|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#16 |
|
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,746
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Я часто на дастаре спускаюсь к воде, ибо один только грузовой пояс весит 7-11кг. А если все снаряжение брать, то вообще устанешь ходить, носить. К сожалению универсал октавия скаут, в силу своих больших свесов обречена на в лучшем случае на обдирание бамперов, в худшем даже думать не буду. Я иногда даже на дастаре задеваю глушителем или нижней частью бамперов. До этого ездил на символе, сорвал бампер подъезжая к речке в подмосковье. Но самое интересное дастеру достается в Крыму, там он отрабатывает спускаясь к морю. В дополнение обычно все очень каменисто, а следовательно низкопрофильной резине не понравится, а на сколько я помню скаут как раз на такой резине в штате. Ну и еще он официально не продается в России из-за разделения рынка. У нас (если я не путаю) вместо скаута продается какой-то полноприводный пассат Ну и опять же вопрос цены...
Ну у меня есть еще один вариант, подготовленная нива брата. Но на ней 1800км -это "тихий ужас"... |
|
|
|
|
|
![]() |
![]() |