tema_1\expression1,5dCi 4x4/

[tema_1]

Так как основная часть средств была затрачена на автомобиль,
то выбирал я шины из недорогих серий с максимальными характеристиками для эксплуатации зимой.
В данном выборе мне помогал Отец который проработал в шинной промышленности более 25 лет
и его знакомый, который имеет не меньший опыт, а последние годы занимается продажей резины.
Посему выбор пал на самый лучший вариант недорогой резины:

Hankook Winter i*Pike RS W419 215/65 R16 99T

[tema_1]

Сил сделать всю работу самому после того как я шумоизолировал свою Priora я не нашел.
Работу отдал человеку который занимается этим профессионально.
Забегая вперед я скажу, что все прошло не так гладко как я бы хотел.
Изоляция с дверей автомобиля жарким летом отстала. Правда мастер уверил меня что это был заводской брак именно той партии изоляции.

И так мы имеем полную шумоизоляция дверей, днища, багажника, крыши.

Комфорт в машине значительно улучшился тем более признаюсь я ПАРАНОИК на всякие сверчки, скрипы, трески и тому подобные посторонние звуки моего автомобиля.

Собственно моя машинка в центре установки шумоизоляции.

[tema_1]

Да да вы не ослышались, замена лобового стекла.
В результате неосторожных действий мастера по установке шумоизоляции стекло лопнуло,
причем как не странно не изнутри, где мог был произойти удар, а снаружи.
Так что не знаю почему это произошло. Но мы имеем то, что мы имеем.
Стекло, кстати, успел ухватить того же года что и машинка
Моя машинка без лобового стекла.



Кстати для тех кому волей случая придется заниматься этим вопрос дам маленький совет.
После установки специалисты отвели 1,5 часа на то чтобы герметик схватился
при этом приклеив стекло к крыше всего двумя или тремя полосками малярного скотча.
Проехав по городу неспеша до дома а это всего 20 км я был слегка разочарован тем,
что две полоски скотча надорвались и стекло съехало вниз на 10-15 мм.
Это конечно можно связать с температурой за бортом, а именно в этот зимний день на улице было -25 по цельсию.
Но все же, если вдруг вам судьба подкинет "камень" не поленитесь и дополнительно закрепите стекло на малярный скотч да покрепче
ибо герметик на который приклеивается стекло при комнатных условиях с трудом полимерезуется (схватывается) за 24 часа.
Когда же я приехал домой без особых на то усилий установил стекло на место и закрепил покрепче малярным скотчем
В этот же день мне предстояла поездка из города Воронеж в Калугу (500 км) и вся эта система крепления хорошо выдержала такую поездку.

[tema_1]

И так я созрел на приобретение и установку защит на свой дастер.

Пользуясь услугами нашил одноклубников и в частности Андрею (Zap)
заказываю в Соответствующей теме защиту бака и редуктора, а также защиту кислородного датчика моего Дизельного Дастера ))

Сам процесс был интересен своими казусами.
Оплата с карты на карту шла 2 суток.. ох сколько нервов было потрепано за это время.
Это и звонки в банк, и общение с одноклубником Андреем (ZAP), но оплата прошла.
И вот я жду свои защиты. Кстати так получилось, что крепеж защиты кислородного датчика у Андрея не оказалось,
и он любезно связался с компанией производителем Патриот
чтобы они выслали мне те самые недостающие крепления защиты кислородного датчика.

Пока ждал посылку на всяких случай перечитал подробный отчет об установке защит Skipper-Влад

И вот, вчера проверяя статус отправки посылки в транспортной компании, обнаруживаю что посылка прибыла.

Сегодня утром отправляемся за долгожданной посылкой и уже в 10.00 получаем тщательно упакованный «желанный» сверток.



А уже в 10.30 позвонила оператор другой транспортной компании и сообщила, что я могу получить посылку.
Едем туда и получаем конвертик от компании ПАТРИОТ.



Ну а дальше по старой доброй традиции, выбрав для установки самый подходящий день
с самыми «замечательными» для этого погодными условиями,
а именно мокрый снег, лужи и ноль (0) по цельсию, еду искать хоть какую ни будь эстакаду.

Объездив пол города в одном гаражном кооперативе нахожу интересующий нас снаряд.
Плачу 200 р. За аренду эстакады на 2 часа. Ну и тут то все закрутилось завертелось.

Распаковываем посылочки



Устанавливаем кронштейны защиты редуктора и закладную деталь.



Устанавливаем защиту редуктора, не закручивая до упора болты.



Устанавливаем кронштейны защиты бака, также не закручивая до упора.



Устанавливаем защиту, соединяем ее с защитой редуктора и все болты тщательно протягиваем.



Идем в переднюю часть автомобиля.
Устанавливаем все необходимые закладные для установки защиты датчика кислорода.
И устанавливаем защиту, протягивая весь крепеж.
Получаем замечательный вид.



Кстати все болты смазывал "разборным" фиксатором резьбы.



Съезжаем с эстакады. Получаем одобрение, что я управился за 1.5 часа. И радуемся став счастливым обладателем защит от компании ПАТРИОТ.