dg972 / Privilege 2.0 4x4 / Крепкий орешек. - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

More · 29.08.2015, 23:34

Наши руки не для скуки.)))

dg972 · 07.09.2015, 22:40

Цитата:

Сообщение от More

Наши руки не для скуки.)))

Ага. )))

Снимаем резиновый ремешок с крепления воздушной трубы:

Сжав защелки, отстыковываем воздухозаборник от крепления за левой фарой:

Отсоединяем патрубок бустера, то же сжав руками защелки:

Отводим его в сторону, что бы не мешался заводим его за трос корректора фар и торксом на 20 отворачиваем два самореза крепления корпуса воздушного фильтра:

И вынимаем всю конструкцию вверх. Но этот хобот не так-то просто вынуть. Прямоугольная коробка не хочет проходить между АКБ и мотором.
В конце-концов удается извлечь всё это наружу...

Для сравнения новый фильтр и прошедший 9000 км.

Будем ставить:

В корпусе фильтра не так уж и много грязи:

Возухан я сам менял в первый раз, и скорей всего сделал это не правильно. Корпус фильтра отсоединяется от воздуховода. Он просто снимается безо всяких защелок. Воздуховод можно было не вынимать...

Собираем в обратной последовательности.

Самое главное: не забыть подсоединить патрубок бустера... А то получим холостые 3500 об/мин и пилу...

More · 07.09.2015, 22:48

Цитата:

Сообщение от dg972

Возухан я сам менял в первый раз, и скорей всего сделал это не правильно. Корпус фильтра отсоединяется от воздуховода. Он просто снимается безо всяких защелок. Воздуховод можно было не вынимать...

Всё правильно ты сделал. Хотя, воздуховод можно и не вынимать, тем более, что он у вас на 2.0 с такими рогами...

Я просто вытаскиваю всё, и промываю/продуваю. Ибо там в самом воздуховоде после скачек по пыли тоже отложения бывают.

ХОЧУ · 07.09.2015, 23:31

Цитата:

Сообщение от dg972

Самое главное: не забыть подсоединить патрубок бустера... А то получим холостые 3500 об/мин и пилу...

Спасибо за фотоотчёт.
Что есть "бустер"?

Strusto · 08.09.2015, 10:00

Цитата:

Сообщение от dg972

Ага. )))

Сжав защелки, отстыковываем воздухозаборник от крепления за левой фарой:

Отсоединяем патрубок бустера, то же сжав руками защелки:

Резонатор с трубой из машины не вытаскиваю, снимаю гофру с корпуса фильтра.
И патрубок на вакуумник не трогаю.

29.08.2015, 23:34	#1
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 33,266	Наши руки не для скуки.))) __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)