Тормозные колодки ПЕРЕДНИЕ и диски

[Ky6uk]

Тема про передние тормоза. Про колодки и тормозные диски.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Колодки для 2,0 мотора и 1,5 dci

Оригинал 440603905R, 410607115R, 410605961R
Valeo 601045
Remsa 1248.10
Miles E500146 серия CERAMIC
TRW GDB1789
TRW GDB1789DTE с керамикой

Специалисты компании TRW считают, что в вопросах безопасности не должно быть компромиссов. Поэтому в результате углубленных разработок ими был получен фрикционный материал нового поколения с низким пылевыделением – DTEC.
DTEC - это современный керамический материал с низким пылевыделением, разработанный компанией TRW с целью повышения чистоты дисков без ухудшения тормозных характеристик.
Керамические колодки TRW DTEC:
- высокая эффективность торможения;
- минимум пыли на дисках;
- яркий дизайн.

ATE 13.0460-7266.2
SANGSIN SP1390 серия HI-Q - для спокойной езды
SANGSIN HP1390 серия HARDRON
SANGSIN GP1390 серия HAGEN
Hankook Frixa FPS05
Hankook FRIXA S1S05
Otto Zimmermann 24914.180.1
Ate 13.0470-7266.2 Ceramic
Bosch 0986494441
GALFER B1G12011262

Комментарий модератора Ky6uk: ВНИМАНИЕ на АВТОФРАМОСЕ ставят разные суппорта на моторы 1,6 Надо убедиться, какого размера стоят колодки. Большие или маленькие !!!! На дизельные моторы 1,5 dci ставят большие колодки , как на 2,0 мотор !!!

Колодки для 1,6 мотора ...

Renault 4106 084 81R
TRW GDB3332
TRW GDB3332DTE с керамикой
Miles E500108 Ceramic
Remsa 098700
Otto Zimmermann 23973.175.1
Sangsin Brake GP1564 HAGEN -- есть отрицательные отзывы о качестве торможения
Girling 6133321
Bosch 0986424795
MOTRIO 8671016692
ATE 13.0460-2709.2
GALFER B1.G102-0741.2
**** ВНИМАНИЕ !!!! Минимально допустимая толщина тормозной колодки - 2,0 мм.


Renault 77 01 208 338 Ремкомплект суппорта 1,6 Ф1
Renault 77 01 208 339 Втулка направляющая суппорта 1,6 Ф1

-----------------------------------------
Тормозные диски
Диски с номером 402066300R подходят для моторов 1,6 , там где колодки маленькие.

Диаметр [мм]: 269
Толщина тормозного диска (мм): 22,5
Минимальная толщина [мм]: 19,8

аналоги:
Otto Zimmermann 470.2439.20
BOSCH 0986479779
BREMBO 09.B463.10
SASIC 6104031
TRW DF6200
--------------------------------------
Диски с номером 402064151R подходят на мотор 2,0, и на дизелях 1,5dci , в том числе с ЕСП

Диаметр [мм]: 280
Толщина тормозного диска (мм): 24
Минимальная толщина [мм]: 21,8

аналоги:
Otto Zimmermann 470.2433.20
Otto Zimmermann 470.2433.52 ( перфорированный )
BOSCH 0986479777
NK 203970
BREMBO 09.A727.14
TRW DF6072
FREMAX BD-4022
Miles K000298
Valeo 297192
GALFER B1.G224-0221.1
--------------------------------------
Замена колодок на Дастере.
--------------------------------------
на третьей странице в pdf есть информация по размеру дисков.

Размеры колодок TRW.
Из техноты-Дастер. Некоторые данные на диски, барабаны и колодки.
В чём разница колодок с авс и без абс?

**** В любых вариантах установки диски+колодки возможны скрипы и посторонние шумы при торможении !!!
Эффективность тормозов , после замены колодок или диски+колодки, достигается не сразу, а через какой-то промежуток времени и определенного пробега, причем каждый раз индивидуально.
Скрип не является гарантийным случаем !!!!,хотя есть случаи в инете, когда дилеры колодки меняли по гарантии

[Skipper-Влад]

Сообщение от Ky6uk

Но на моей практике не было ни одного случая, за последние 4 года , а точнее за 7 лет, чтоб открутилось вдруг само...

Игорь дело ИМХО в не отвернутом болте... Было как то на моем логане, на 35 тысяч поменял колодки, болты из комплекта не ставил (экономия, типо зачем, старые и так нормально выглядят), в результате очередной ревизии, при попытке отвернуть, после нескольких оборотов в головке ключа осталась головка болта - свирнул нафиг, даже не почувствовал (мгновенное ощущение легкости хода и все...), благо болт уже был вывернут и была возможность ухватить пассатижами, а в противном случае - танцы с бубнами...
Теперь всегда меняю колодки с заменой болтов...
ЗЫ менял 4 раза (2 раза себе на логане, 1 раз отцу на логане и 1 раз Борису Atoll на логане), колодки ставил феродо, трв и бош, в комплекте всегда были болты с синим стопорителем резьбы (синий разъемный, красный - разъемный только при температуре..) и датчики износа колодок...

[Ky6uk]

Ну не знаю...не знаю...че Вы там ломали.
Мы на Логанах колодки меняем в день по нескольку раз ничего не отламывая )))) уже несколько лет.

[DAKo]

А кто-чего знает про керамические колодки? Увидел на Экзисте, стало интересно.

[Juice]

Менял без болтиков, колодки HI-Q,650 руб/комплект. Тормозят нормально,мягкие. Зачем платить в 2-3 раза больше? Непоняаатно...
На логане поменял на испанские RoadHouse (720руб,тоже без болтиков,нуи хрен с ними) - эти вообще ОЧЕНЬ понравились,тормозят гораздо лучше чем предыдущие АТЕ (первый хозяин ставил,комплектик около 2тыс ), в след раз на Дастер постараюсь RoadHouse найти.

[Yakov163]

Ого до 60 000км 0_0. Я когда переобувался смотрел все в норме. Хотел еще раз посмотреть перед поездкой в Мордовию подумал раз смотрел смысла нет еще раз смотреть.

[Juice]

Сообщение от Yakov163

Ого до 60 000км 0_0. Я когда переобувался смотрел все в норме. Хотел еще раз посмотреть перед поездкой в Мордовию подумал раз смотрел смысла нет еще раз смотреть.

Я заменил на 52тыс. Смотреть надо внутренние колодки,они почти в 2 раза быстрее изнашиваются.

[Yakov163]

Juice, Ну я рассчитываю на ТО3 поменять или самому попробовать.
А задние через сколько менять?

[Wotan]

Сообщение от Yakov163

А задние через сколько менять?

Yakov, километров эдак через 120 тысяч

[Strusto]

Сообщение от Yakov163

А задние через сколько менять?

Обычно задние колодки ходят раза в три больше передних.

[steplogan]

Сообщение от Juice

Я заменил на 52тыс. Смотреть надо внутренние колодки,они почти в 2 раза быстрее изнашиваются.

Мажь направляющие, будут изнашиваться равномерно.

[Василич]

Сообщение от Питер Пушкин

Про себя напишите?

На логанах всегда ставил новые болты.
А старые складывал в коробочку.
В хозяйстве пригодились.
К слову, колодки всегда менял (счас не знаю, машина покажет) вместе с дисками.
Опыт с поведенными дисками имеется, теперь не парюсь.

[Juice]

Сообщение от steplogan

Мажь направляющие, будут изнашиваться равномерно.

Мажу,даже накладываю. Но по ходу эт не панацея, цилиндр видать давит сильнее чем "солдатики".

[glebka]

на 1.6 менять колодки просто удовольствие. справился за 30 минут с перекуром
главное ключ на 15 не забыть (на 13 обычно есть) . рекомендую взять еще маленькую корщетку что бы ей очистить направляющие от грязи.
ну и не забываем открыть бачок с тормозухой когда выдавливаем цилиндр
кстати износ у меня был равномерный. У од сейчас идет клифорд в коробке рено...

[Бурый медведь (Bear)]

78196км замена передних колодок и тормозных дисков
работы на 2880руб
передние тормозные колодки 410608481R 1820руб
тормозные диски 402066300R 4579руб
минус баллы с клиентской карты, оплатил 8360руб

[YuriyVZ]

Сообщение от Бурый медведь (Bear)

78196км замена передних колодок и тормозных дисков

Я так понимаю, это второй раз?

[Бурый медведь (Bear)]

передние колодки вторая замена. первая была на 45 000км.
диски первая.

[aleksk]

Добрый вечер.
Вчера прошёл ТО-2, хоть я и не лётчик, но за 30000км. износ колодок 85-90%.
Купил в магазине колодки Сангсин за 700руб., пробили по компьютеру и сказали как раз для моего Дастера 4х2, двигатель 1,6, а заодно и смазку для тормозных систем за 50р.
После тщательного изучения колодок и коробки обнаружил, что на коробке написано, что предназначены для "Ниссан Микра" и "Рено Клио". А на самих колодках никаких опознавательных знаков и стрелок. Кроме того, к двум колодкам приклёпаны какие-то пружины. По фото на форумах я таких не заметил. Может, кто-нибудь уже сталкивался, помогите прояснить, то ли мне дали?

[dg972]

Сообщение от aleksk

к двум колодкам приклёпаны какие-то пружины. По фото на форумах я таких не заметил. Может, кто-нибудь уже сталкивался, помогите прояснить, то ли мне дали?

Сталкивался, на ИНОмарках. Пружины нужны для исключения звона колодок, ну что бы они не болтались в суппорте. Колодки ставятся на разные стороны авто.

[aleksk]

А где с пружинами ставить сутри или снаружи, и подойдут ли они вообще? Вроде бы Клио не на платформе В0.

[Vovo4ka]

На моём старом опеле эти пружинки назывались датчиком износа. Ставятся на разные стороны. При износе менее 6мм- включая подложку, начинают звонко греметь о тормозной диск при торможении. Значит время менять!