|
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#1 |
|
Посетитель
Имя: Илья
Регистрация: 28.11.2023
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1
![]() |
Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Покупал Дастер в 2016 в салоне, 2-литровый. Этим летом появился странный звук, причем он на холостых и при прогреве двигателя, потом исчезает. Залил видео на ютуб, чтобы могли точно послушать его - https://youtube.com/shorts/a3to2lJREiU Жду ваших мнений, а также может у кого-то уже было подобное и как решили этот вопрос? Заранее спасибо! |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Совет клуба
Имя: Игорь
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: г.Москва
Авто: GAC GS8 2024г
Сообщений: 9,967
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Это клапан вентиляции картерных газов звучит / поет.
читайте https://www.drive2.ru/search/?text=%...B5%D0%BD%D0%BE |
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#3 |
|
Член клуба
![]() Имя: Александр
Регистрация: 06.07.2017
Адрес: Домодедово, МО
Авто: Duster, Фаза2, 2.0, 4х4, МКПП-6, Luxe Privilege, Белый лёд
Сообщений: 164
![]() |
Доброго времени суток!
Комрады, вчера появился сие странный до боли звук в моторе моего Дустера (F4R). Ссылка на видео ниже (звук начинается с 3-ей секунды). Что это может быть. На работе спецы говорят подшипник ролика, а вот какого? И что этот звук значит- бежать менять подшипник? ![]() https://ru.files.me/u/c3xc64fxvq |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Новичок
Имя: Тема
Регистрация: 27.07.2025
Адрес: Екатеринбург
Авто: 2015 2.0 MT 4x4 Privilege
Сообщений: 74
![]() |
Так это уж очень похоже на кваканье клапана вентиляции картерных газов - одна из ярких болячек наших. Оно далее прогрессировать будет.
Люди и год с этой квакушкой ездят и полтора. Вроде бы там проблема не столько в мембране, сколько в маленьком колечке, прокладочке, её съедает и вот начинается. У меня сейчас когда притормаживаю и еду накатом появляется подобное под капотом, раз в месяц. Я летом разбирал клапан, чистил, колечко не помню было или нет, мембрана целая, но купил на замену такую - Rosteco 22496. Дождусь потеплее погоду и буду менять. Если колечко не подберу, люди пишут герметик термостойкий можно бахнуть в паз вместо колечка этого и проходит всё. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Член клуба
![]() Имя: Александр
Регистрация: 06.07.2017
Адрес: Домодедово, МО
Авто: Duster, Фаза2, 2.0, 4х4, МКПП-6, Luxe Privilege, Белый лёд
Сообщений: 164
![]() |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Новичок
Имя: Тема
Регистрация: 27.07.2025
Адрес: Екатеринбург
Авто: 2015 2.0 MT 4x4 Privilege
Сообщений: 74
![]() |
Ну фиг знает, по звуку очень похоже. К тому же пару видео смотрел где люди говорили, что думали на ролики и звук то шёл именно откуда то справа (по ходу движения), как раз где ремни. А по итогу клапаны чинили и тишина))
Ну эндоскопом послушать откуда шуршит - ролики, генератор, может вообще фазовращатели помпа не ссит?Самое примитивное - полить воду на ремень. Я летом так же на ролики думал, а по итогу с помощью водички выяснил что это ремень шелестел) |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#7 |
|
Новичок
Имя: Тема
Регистрация: 27.07.2025
Адрес: Екатеринбург
Авто: 2015 2.0 MT 4x4 Privilege
Сообщений: 74
![]() |
Здрасьте народ!
Вот и у меня зашумел КВКГ, причем очень странно. Почти 4 недели дуст стоял отдыхал, и вот позавчера сел поехал на работу, сразу услышал какое-то подвывание когда подходил (завёл с автозапуска). До работы доехал ничё. Вечером с работы поехал опять услышал подвывание, а когда уже приехал к дому по дворам проезжал на микроскорости, рулём много крутил - офигел как зашумело. Кажется как-будто гидрач умер вообще)) Вчера и утром и вечером точно так же, при прогреве воет, при микроскорости воет и если рулём активно работать то сильнее воет, и дальше при наборе скорости затихает и сливается с двигателем. Под капот лазил - шумит точно КВКГ, щуп достаю - почти затихает, да и палец если на него положить, то чувствуется. Видимо пока 4 недели авто стоял, мембрана подсохла и ей поплохело сильно) Смущает одно - при чём тут руль? Почему он так дико начинает гудеть при поворотах руля? ![]() Искал в инете - никто о таком не говорил вроде как... ![]() ---------- Сообщение добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:34 ---------- Щас дописал и пришла мысля, может из-за того, что при поворотах руля обороты повышаются чтоб ГУРу легче работалось, а?? |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Новичок
Имя: Тема
Регистрация: 27.07.2025
Адрес: Екатеринбург
Авто: 2015 2.0 MT 4x4 Privilege
Сообщений: 74
![]() |
Клапан вентиляции картерных газов, же)
Почему то не добавилось сообщение про переименованию темы.. ---------- Сообщение добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:20 ---------- Кто-нибудь из модераторов переименуйте пожалуйста тему в "КВКГ клапан вентиляции картерных газов", а то темы такой нет, пусть будет.. |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Новичок
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.04.2026
Адрес: г.Новокузнецк
Авто: Duster F4R TL8 4WD 2018г.в.
Сообщений: 14
![]() |
Цитата:
А мембрана Rosteco 22496 красная или коричневая? Мне красная показалась жестковата, а коричневая норм. А делает их один производитель, ЛВ-Авто. |
|
|
|
|
|
|
#11 | |
|
Новичок
Имя: Тема
Регистрация: 27.07.2025
Адрес: Екатеринбург
Авто: 2015 2.0 MT 4x4 Privilege
Сообщений: 74
![]() |
Цитата:
Красная, лежит пока, на выходных буду ковырять КВКГ и видимо ставить её. Сразу и ямочки хочу сделать как народ делает, типа болячка тогда совсем проходит. |
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Новичок
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.04.2026
Адрес: г.Новокузнецк
Авто: Duster F4R TL8 4WD 2018г.в.
Сообщений: 14
![]() |
Цитата:
Но у меня клапан переделанный. Я, после исчезновения уплотнителя маленького клапана, его плоскость на наждачке сточил до гладкого состояния, там 4 впадинки без резинки. Клапан так нормально уплотняется пластик по пластику, и ничего мудрить не надо. И мембрану поменял. Главное пружинки не растягивать. А пищит, как я понимаю, как-раз эта резинка на маленьком клапане. Её от этого и рвет и сдувает потоком газов. Почему у тебя на руль так срабатывает мне не ведомо. Если от повышения оборотов, то при нажатии на педаль газа тоже бы срабатывало. Мне почему-то кажется, что Гур смотреть надо. И при доставании щупа обычно клапан наоборот начинает дико визжать, а не замолкать. |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#13 |
|
Новичок
Имя: Тема
Регистрация: 27.07.2025
Адрес: Екатеринбург
Авто: 2015 2.0 MT 4x4 Privilege
Сообщений: 74
![]() |
А он и реагирует на газ, тоже сильнее начинает выть. При разгоне он начинает выть, тембр становится всё писклявее и затем сливается с работой движка и перестает быть слышно.
Блин, ну неужто каким-то образом одновременно умер и этот клапан и насос ГУРа... ![]() ![]() просто машина постояла 4 недели, как так... Хотя и руль сам нормально работает, и не туго, и не закусывает, всё норм.Кстати, надо сказать, у меня на прошлой машине машине рейка подтекала и когда жидкость в бачке ГУРа падала ниже минимума был похожий звук в крайних положениях руля, только тише раза в три. Щас не догадался в бачок заглянуть, вечером посмотрю точно, на всякий. А и да, щуп когда доставал и нормальной работе КВКГ - тот тогда начинал выть, да. А сейчас он орёт, и при вытащенном щупе ор гораздо тише становится, не смолкает конечно же. Последний раз редактировалось Timsssss; 21.05.2026 в 14:11. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Новичок
Имя: Тема
Регистрация: 27.07.2025
Адрес: Екатеринбург
Авто: 2015 2.0 MT 4x4 Privilege
Сообщений: 74
![]() |
Капец! Прошу прощения ввёл в заблуждение, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО проблема ещё и с ГУР, а точнее - болячка с его трубками, открыл капот включил фонарик и увидел мокрую защиту в р-не правого колеса, соответственно и жидкость ниже минимума, глянул.
Погуглил, капец эти трубки стоят, как ведро урана.....
|
|
|
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |