Двигатель 2.0 (F4R 16v) на Рено Дастер (Renault Duster)

[Илья468]

Сообщение от madmaxxx73

Илья, ты наверное услышал потому, что в период Великого поста музычку-то не слушал, приходилось вслушиваться в движок...

Если вопрос ко мне, то я двигатель слушаю всегда. И музыку громко слушать не люблю.

---------- Сообщение добавлено в 11:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:12 ----------

Сообщение от AlexZ

И связи со степенью сжатия почти нет. Ведь раз завод наклеил 92/92/98 - то МОЖНО лить 92...

Со степенью сжатия всегда есть связь. При степени сжатия 11 нельзя лить 92. А все остальное по моему мнению это коммерческий ход. Тоже самое сейчас почувствовали владельцы вольцвагена и ауди с новыми двигателями. У них большая степень сжатия и еще с наддувом двигатель. Много отзывов о разрушении поршневой от детонации. В книге тоже написано, что можно ездить на 95.

---------- Сообщение добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:16 ----------

хотя у фольцвагена на новых моторах непосредственный впрыск в цилиндр. Это должно уменьшить температуру смеси и тем самым уменьшить склонность к детонации. А на наших двигателях такой системы нет. Думайте......