|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
22.03.2018, 19:01 | #1 |
Супер-модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,564
|
Бензин vs Дизель
Тема для холивара.
Хоть тема и в курилке, тем не менее. Участников прошу придерживаться правил. Не писать откровенно сказочные фантазии в отношении и тех и других моторов. Воздерживаться от оскорблений (как явных так и завуалированных). Не переходить на личности в спорах.
__________________
Simple man... Сейчас задача любого бизнеса не производить всё то что можно продать, а продать всё то, что можно производить как можно дешевле... Последний раз редактировалось YuriyVZ; 05.07.2018 в 15:35. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.04.2018, 22:56 | #121 |
Супер-модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,564
|
В Краснодарском крае я б дизель брал, без вопросов.
__________________
Simple man... Сейчас задача любого бизнеса не производить всё то что можно продать, а продать всё то, что можно производить как можно дешевле... |
Пользователь сказал cпасибо: |
05.04.2018, 23:04 | #122 |
Новичок
Имя: Владимир
Регистрация: 03.04.2018
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 42
|
90 сил ему хватает?
|
Пользователь сказал cпасибо: |
05.04.2018, 23:06 | #123 |
Супер-модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,564
|
Тут есть дизелисты, сейчас ответят.
__________________
Simple man... Сейчас задача любого бизнеса не производить всё то что можно продать, а продать всё то, что можно производить как можно дешевле... |
05.04.2018, 23:30 | #124 |
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
|
Зря вы это спросили
Сча узнаете, что это самый подходящий вариант для ф1 И не жрот, и прот Что лично меня смущает в полторачке на вторичке - у нас есть такое знаменательное место - Гатово. Там свалка металолома А что второй владелец у вас собирается с ним делать, когда (если) накатается? "Бабушка ездила в церковь по воскресеньям" (r) - тема известная, но в случае с дизелем маловероятная имхо На самом деле главный вопрос имхо будет: "А сколько из этих 90 осталось вам?" Ну а если совсем серьезно, невзирая на топик то если есть понимающий диагност, способный сделать полноценную диагностику турбины и топливной, то почему бы не взять. А если нет и только на послушать/потрогать то нафиг, нафиг Последний раз редактировалось Aluksander; 06.04.2018 в 00:31. |
05.04.2018, 23:44 | #125 |
Модератор раздела
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,657
|
Шестой год катаюсь, ещё ни разу не пожалел о выборе. 90 коняшек вполне хватает, и по городу, и по трассе, и вне дорог. Может он и проигрывает двушке пару секунд на разгоне, но в реальной жизни это не заметно. Дастер, это машинка рабочая.
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно |
Пользователь сказал cпасибо: |
05.04.2018, 23:49 | #126 | |
Модератор раздела
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,657
|
Цитата:
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
06.04.2018, 00:00 | #127 | |
Супер-модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,564
|
Цитата:
Это ж не лакированый шрот из Европы, который меньше чем с 300 оттуда не выходит, а здесь "превращается в элегантные шорты"(с) с пробегом 80-120... ))
__________________
Simple man... Сейчас задача любого бизнеса не производить всё то что можно продать, а продать всё то, что можно производить как можно дешевле... |
|
06.04.2018, 00:05 | #128 | ||
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
|
Цитата:
Вопрос в ликвидности оного на вторичке 6-7 лет от роду, т.е. ищущего 3-его хозяина. Девать он его куда будет, когда накатается, если проще В огороде под цветник? ---------- Сообщение добавлено в 00:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:04 ---------- Цитата:
И это только первый |
||
06.04.2018, 00:08 | #129 | |
Супер-модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,564
|
Цитата:
Да? А кто-то мне раньше говорил, что это "единственный и уникальный"...
__________________
Simple man... Сейчас задача любого бизнеса не производить всё то что можно продать, а продать всё то, что можно производить как можно дешевле... Последний раз редактировалось More; 06.04.2018 в 00:10. |
|
06.04.2018, 00:16 | #130 | |
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
|
Так здесь же речь именно про второго. Товарищ же бу полторачку хочет взять. Ему потом и продавать
Цитата:
С первым все ясно как раз-три года проехал, пробег к красивым 40-60к "округлил" или сам или в трейд-ине и вперед. Но второму с 6 леткой в пробег 100к мало кто поверит. Только "Бабушка, церковь, воскресенье ..." Последний раз редактировалось Aluksander; 06.04.2018 в 00:20. |
|
06.04.2018, 00:33 | #131 | |
Супер-модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,564
|
Цитата:
Ну, у меня почти шестилетка с пробегом 85. И чё?..
__________________
Simple man... Сейчас задача любого бизнеса не производить всё то что можно продать, а продать всё то, что можно производить как можно дешевле... |
|
06.04.2018, 00:48 | #132 |
Модератор раздела
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,657
|
У меня пробег на тридцать т/км поболее. Я не парюсь. И продавать не собираюсь. Покупать то чего? Тему о ресурсе современных авто глянешь … и усё
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно |
06.04.2018, 07:41 | #133 | ||
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 07:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:14 ---------- Цитата:
Ну вот хоть режте меня, но не верю я в ресурсность 1.5 (особенно нового). Особенно на дусьтере. ПП, сопротивление на трассе, "покатушки" и просто "г..на". Дусьтер не меган. Его по другому эксплуатируют. И даже меганы, в 12 году когда был выбор 1.9 стоили на вторичке гораздо дороже и уходили быстрее чем 1.5. И для второго покупателя (в моем мире) это должно быть важно (а для первого это должны быть вопросы с ликвидностью, я уже молчу про второго, что ему потом делать мненепонятно вааще) ---------- Сообщение добавлено в 07:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:15 ---------- Я когда пежун продавал все звонки начинались с "...а точно 2.0 а не 1.6? Иначе мы смотреть не поедем..." ---------- Сообщение добавлено в 07:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:35 ---------- А по 1.5 новому... Очень хочу увидеть через год-два ресурс турбины с иг после езды на "Лучке", двухмассового после покатушек и "го..ен", фап-а после коротких городских поездок и покатушек. И преславутых вкладышей на "лучке" с заменой в 10-15к Форсунок после замены фильтра раз в тридцатку. Повторюсь, дусьтер не меган имхо Последний раз редактировалось Aluksander; 06.04.2018 в 07:34. |
||
06.04.2018, 07:44 | #134 | |
Местный
Имя: Михаил
Регистрация: 13.09.2013
Адрес: Москва
Авто: Былдастер дизель теперь дизельный хитрила т32 рестайл
Сообщений: 284
|
Цитата:
|
|
06.04.2018, 08:08 | #135 | |
Администратор
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.5 4х4
Сообщений: 19,995
|
Цитата:
__________________
У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт) |
|
06.04.2018, 09:07 | #136 |
Член клуба
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 7,769
|
А я так хочу дизель, что уже через раз запуская движитель и слышу как мотор работает мня себя тяжелотопливным пожирателем, до момента первого нажатия на газ.
Купил фазорегулятор, буду лечить... |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.04.2018, 09:55 | #137 | |
Супер-модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,564
|
И что это меняет в контексте "верю-не верю"? Ничего. Абсолютно ничего.
Цитата:
Это в Европе покупают дизель чтобы ездить. Или чтобы платить заметно меньше налогов, как в Бельгии, например. И, да. Там найти аппарат на вторичке с пробегом менее 300 тысяч - это удача. Но у нас, дизель покупают в первую очередь потому что нравится именно дизель. И это совсем не значит, что его укатывают по 100 тысяч в год как в коммерсах. У нас у людей до сих пор нет понимания того, что дизель нужен тем, кто много ездит. Большинство наоборот, запугано всякими дурными страшилками из интернета. Во многом благодаря разным паникёрам, которые любят покричать ахтунги на эту тему не вдаваясь в подробности. Поэтому, ситуация с дизелем на вторичке у нас иная, она в подавляющем большинстве случаев по условиям эксплуатации идентична бензинкам. И это тоже из области гипотетических догадок, не более.
__________________
Simple man... Сейчас задача любого бизнеса не производить всё то что можно продать, а продать всё то, что можно производить как можно дешевле... |
|
06.04.2018, 10:14 | #138 | ||
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
|
Цитата:
Все, кто тут что-то писал про дизель писали про его "феноминальную" экономичность, не более (r) ---------- Сообщение добавлено в 10:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:12 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 10:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:13 ---------- Он первый владелец, проехавший до 100к - о чем тут вааще пока говорить? |
||
06.04.2018, 10:17 | #139 |
Супер-модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,564
|
Нет, это из опыта общения со знакомыми дизелистами.
Из всех кого я знаю, только у одного дизельная Тойота для дальних пробегов, на которой он искатал всю Азию. У остальных ответы в стиле "нравится","потому что","а какой ещё Амарок надо покупать", и т.д. Особенно, наверное, надо пристально поинтересоваться причиной покупки дизельного Ягуара у одного нашего знакомого фотографа. Не иначе, таксовать собрался. )) Можно и здесь на форуме поинтересоваться "для чего" у дизелистов, и получить в итоге реальную картину в процентном соотношении, "кто и для чего". Ну и при чём здесь притянутые за уши крымские таксисты? давай тогда фуры сюда же приплетём, и городские автобусы.
__________________
Simple man... Сейчас задача любого бизнеса не производить всё то что можно продать, а продать всё то, что можно производить как можно дешевле... Последний раз редактировалось More; 06.04.2018 в 10:20. |
06.04.2018, 10:19 | #140 | |
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
|
Цитата:
А вот в то, что я не верю в рессурсность именно "турбопипетки", а особливо "псевдофорсированной" в рестайле - да, и говорил, и буду говорить ---------- Сообщение добавлено в 10:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:17 ---------- Ну и мои аналогично. Наверно таки менталитет ---------- Сообщение добавлено в 10:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:18 ---------- Не мешайте божий дар, с яичницей и "турбопипетку" и достойные дизельные двигатели |
|
|
|