Бензин vs Дизель

[More]

Тема для холивара.

Хоть тема и в курилке, тем не менее.
Участников прошу придерживаться правил.
Не писать откровенно сказочные фантазии в отношении и тех и других моторов.
Воздерживаться от оскорблений (как явных так и завуалированных).
Не переходить на личности в спорах.

[kval300]

Сообщение от Aluksander

Про трос и обсуждать нечего - трактор, он и в Африке трактор. Это его основная задача - тягать

Вот в этом одно из важных достоинств дизеля,причем ездить ему момент никак не мешает а наоборот,лишнего момента ,мощьности, памяти в компьютере,денег в кармане,здоровья не бывает!!! так что шутка про трактор плоская!!! если аккумы или другой способ извлечения электричесва появится то электродвигатель вытеснит дизель, именно из-за момента, и когда это начнется зеленые(за бабки заинтересованных буржуа) начнут орать что магнитные поля разрушают мозг, вызывают переполюсовку магнитных полей земли и рак!!!

[Aargh68]

Интересно, где-нибудь было? …

[Modigar]

Сообщение от Aargh68

Интересно, где-нибудь было?

Было, но его можно еще и со звуком посмотреть, тем, кому рядом стоящий дизель радио на 11 громкости перебивает.

[Aluksander]

Сообщение от Modigar

Было, но его можно еще и со звуком посмотреть, тем, кому рядом стоящий дизель радио на 11 громкости перебивает.

Я его живьем слушал, а не на видео. Перебивает.
Конечно тише, чем этот:
но все равно громко. Так он и тянет хуже настоящего трактора. Что-то типа китайской подделки.
Мне машЫн - чтоб ездить. Куда мне надо я проезжаю. А если видео записать, тросс поперетягивать, в непонятные е...ня непонятно ради чего лезть и ездить 5-10к в год, тогда и дизель сгодится. Под подъездом, если его не заводить его от настоящей машины (той которая бензиновая ) и не отличишь практически. А значек dCi можно и пяткой потихому сбить, чтоб не лажали

[Modigar]

Сообщение от Aluksander

Я его живьем слушал

Я свой 4 года и 4 месяца слушаю. Ну не может он перебить в соседнем Дастере радио на 11 громкости. Даже если радио на этой 11 громкости молчать будет.

[Aluksander]

Сообщение от Modigar

Я свой 4 года и 4 месяца слушаю. Ну не может он перебить в соседнем Дастере радио на 11 громкости. Даже если радио на этой 11 громкости молчать будет.

А если завести? По идее летом-то должен завестись, хоть и дизель
Там я про рестайл писал.
У вас и радио на 11 разговаривать мешает, кстати. У нас с вами и магнитолы разные. В рестайле уже какой-то "левый" аналог.

[Modigar]

Сообщение от Aluksander

А если завести?

Тогда, наверное и поехать можно.

Сообщение от Aluksander

У нас с вами и магнитолы разные. В рестайле уже какой-то "левый" аналог.

Я не думаю, что "счетчик громкости" может в 2 и более раза различаться от версий.
Все магнитолы, которые видел, на громкости выше 7 слышно хорошо.
Хотя для РБ могло Рено сделать спец. сборку.

[More]

Музыканты, блин... )))

Сядьте в новый Тигуан 2.0, где на скорости 150 с задними пассажирами разговаривать вполголоса можно, а потом проедьте также на любом Дастере, хоть дизельном, хоть бензиновом, хоть на дровах.

И потом про слышно/не слышно поговорим.

[Aluksander]

Сообщение от Modigar

Тогда, наверное и поехать можно.
Я не думаю, что "счетчик громкости" может в 2 и более раза различаться от версий.
Все магнитолы, которые видел, на громкости выше 7 слышно хорошо.
Хотя для РБ могло Рено сделать спец. сборку.

Не, ехать всеравно не стоит-дизель же, ну его. Лучше рессурс поберечь. Завел, послушал как "мурлыкает" (r) и заглушил. Если соседи, конечно гнилыми помидорами не закидают за шум (Может днем, пока все на работе )
На 7 моя магнитола радио даже в бензинке плохо слышно-если дизель заведете, то точно не услышите.
А если на амтеле еще и попробовать тронуться (я не говорю про дизель и поехать ессно) то врядли что-то будет слышно. На рестайле по крайней мере
Не знаю как Рено с сборка для рб, а радиостанции у нас свои, ага


---------- Сообщение добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:04 ----------

Сообщение от More

...
Сядьте в новый Тигуан 2.0...

Новый Тигуан совсем других денег стоит, увы
Были б деньги на тигуан, ездил бы я на дастере, ага

[maslovyu]

Сообщение от Modigar

Я не думаю, что "счетчик громкости" может в 2 и более раза различаться от версий.

Могу сказать так, на каком уровне громкости я слушал магнитолу в 2.0 Ф1 - на таком слушаю и на dci Ф2. Больше зависит от самой станции. Орфей, например, тихий и приходится увеличивать громкость...

[Aargh68]

Сообщение от Aluksander

Я его живьем слушал, а не на видео. Перебивает.
Конечно тише, чем этот:
но все равно громко. Так он и тянет хуже настоящего трактора. Что-то типа китайской подделки.
Мне машЫн - чтоб ездить. Куда мне надо я проезжаю. А если видео записать, тросс поперетягивать, в непонятные е...ня непонятно ради чего лезть и ездить 5-10к в год, тогда и дизель сгодится. Под подъездом, если его не заводить его от настоящей машины (той которая бензиновая ) и не отличишь практически. А значек dCi можно и пяткой потихому сбить, чтоб не лажали

У современных тракторов подобного типа и двигатель похож. Дизелек, мощностью 110 лошадок, или чуть мощнее. Тоже Коммон Рейл, турбинка, и тоже хорошее дизтопливо.

[More]

Сообщение от Aluksander

Новый Тигуан совсем других денег стоит, увы

Так о тож...

В Дастере обсуждение "что громче", это примерно тоже самоё, что "прёт - не прёт" между 2.0, 1.6 и 1.5, такой же смех...)))

Всё примерно одинаково, +/- вешать в граммах.
Дизель только по моменту заметнее выделяется.

[Aluksander]

Сообщение от Aargh68

У современных тракторов подобного типа и двигатель похож. Дизелек, мощностью 110 лошадок, или чуть мощнее. Тоже Коммон Рейл, турбинка, и тоже хорошее дизтопливо.

Ага
http://traktorbook.com/traktor-mtz-320-belarus/
В «Беларус-320» устанавливается четырехтактный 3-цилиндровый дизельный силовой агрегат с турбонаддувом модели LDW 1503 NR (LDW1603/B3) от Lombardini. 7,12-литровый двигатель имеет мощность 36 «лошадей», что совершенно не ограничивает функциональность данного минитрактора. Максимальный крутящий момент мотора МТЗ-320 составляет 97 Нм.

---------- Сообщение добавлено в 15:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:37 ----------

Сообщение от More

Так о тож...

Дизель только по моменту заметнее выделяется.

В граммах?

[More]

Сообщение от Aluksander

В граммах?

В Ньютонах. Позволяющих не упасть на брюхо в песочке или рыхлом старом снегу.

[More]

Сообщение от Aluksander

В «Беларус-320» устанавливается четырехтактный 3-цилиндровый дизельный силовой агрегат с турбонаддувом модели LDW 1503 NR (LDW1603/B3) от Lombardini. 7,12-литровый двигатель имеет мощность 36 «лошадей», что совершенно не ограничивает функциональность данного минитрактора.

Ну вот и на кой ляд белорусский трактор с итальянским мотором от Ламборджини?..)))
Тогда уж лучше итальянский трактор целиком купить.)))

Хде старая проверенная техника?.. )))

[Aargh68]

Сообщение от More

Ну вот и на кой ляд белорусский трактор с итальянским мотором от Ламборджини?..)))
Тогда уж лучше итальянский трактор целиком купить.)))

Хде старая проверенная техника?.. )))

По частным хозяйствам, те кто поумнее, растащщ… упс! разобрали.

[Aluksander]

Сообщение от More

В Ньютонах. Позволяющих не упасть на брюхо в песочке или рыхлом старом снегу.

Я уже писал, что я этих Ньютонов не почувствовал. Но это наверное, как с сусликом: ты его не видишь, а он есть. И знание этого, что эти Ньютоны есть должно владельцу "трактора" душу греть
И даже сидя в своем "тракторе" на холостых, оне (эти владельцы) слышат слова "момент-момент-момент", среди цокота копыт
А второй владелец, купивший "трактор" на вторичке должен думать как-то так:
"Ну и что, что у меня на форсах коррекция "космос", система травит или наоборот сосет, тнвд стружку гонит, вкладыши гремят, турбина свистит и масло гонит, фап забит, егр заклинило, двухмассовый гремит, двигатель на перегазовках коптит и дымит... Это все мелочи. Зато какой у первого собственника был момент!"

[More]

Сообщение от Aluksander

"Ну и что, что у меня на форсах коррекция "космос", система травит или наоборот сосет, тнвд стружку гонит, вкладыши гремят, турбина свистит и масло гонит, фап забит, егр заклинило, двухмассовый гремит, двигатель на перегазовках коптит и дымит... Это все мелочи. Зато какой у первого собственника был момент!"

А ха-ха! Так у дизеля был хоть момент, а у бензоса вообще ничего, кроме расхода 15 литров в городе, о котором говорить было всегда стыдно... )))

Сообщение от Aluksander

Я уже писал, что я этих Ньютонов не почувствовал.

А Ньютонам на каждое такое "Я" фиолетово, они присутствуют вне зависимости от нечувствительности.

[Aluksander]

Сообщение от More

Ну вот и на кой ляд белорусский трактор с итальянским мотором от Ламборджини?..)))
Тогда уж лучше итальянский трактор целиком купить.)))

Хде старая проверенная техника?.. )))

Ну мы ж покупаем рф дустеры рапиды, креты и прочую нечисть с итальянскими и т.п. моторами и не жужжим.
Настоящий итальянский трахтор (как и настоящий авто ) большИх денег стоит
Вот и ездим и пашем на "подделках" Мы на ваших, вы на наших

---------- Сообщение добавлено в 16:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:21 ----------

Сообщение от More

А Ньютонам на каждое такое "Я" фиолетово, они присутствуют вне зависимости от нечувствительности.

Да, как и суслик

---------- Сообщение добавлено в 16:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:22 ----------

Сообщение от More

А ха-ха! Так у дизеля был хоть момент...

Да весь вышел (r)

[More]

Сообщение от Aluksander

Вот и ездим и пашем на "подделках" Мы на ваших, вы на наших

А население всё-равно предпочитает олдскул - МТЗ-80/82.

Такие совсем свежие по району есть, а нечисти нет...