Автофлудильня

[KOSH]

Сообщение от hesburger

Ну во первых цена не такая уж и великая, разве что нормочас у ОД дорогой, а качественные масло, фильтра и прочие жидкости собственно стоят на стороне не сильно дешевле. К тому же у нас никто не будет на гарантии заморачиваться сокращением ТО в два раза, и пройти у официалов раз в год ТО за 200-300 евро не так уж и убийственно. При этом малейшие проблемы если и возникают, тут же без вопросов исправляются, вплоть до замены ДВС
Во вторых, я уж насмотрелся на ваших форумах, как народ экономя на обслуживании в период гарантии хотя бы, льёт фиг знает какое масло, меняя ремни ГРМ неизвестно где произведенные и рвущиеся через пару тыщ км.пробега, вырезая катализаторы и сажевые на новых практически авто и т.д. и т.п.
Машина должна служить человеку, а не наоборот))))

---------- Сообщение добавлено в 11:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:33 ----------



А типа народ россиянский не догоняет, что по большому счёту, в РФ нет своего автопрома как в США, и в любом случае, придется все равно принять то, что европейский автопром сочтет нужным))) Это америкосам пофиг, в силу известных причин. А посему в дальнейшем, никто не будет специально для СНГ производить отдельные ДВС и трансмиссии. Всё это уже проходили с теми же дизелями, которые ещё лет 15 назад в РФ даже не завозили официально. Хотя и сейчас у вас там много осталось типа "дизель даёт в долг")))

То есть мы перешли из плоскости ходит/не ходит в плоскость "будете жрать что дают." То есть про ломучее г..но в наших условиях договорились.

Теперь про другую плоскость.
Тогда я спрошу: а где же обещанное разнообразие при капитализме? То есть с одной стороны не будет ни роста благосостояния у большинства населения ни нормальных товаров. Блеск... А как же "будет спрос - будет предложение"?

Про работу ОД, ответственности Рено и прочих компаний у нас на рынке даже говорить не буду. Я лучше в клубный сервис отвезу машину, чем отдам этимериворуким в ОД. Наелись, спасибо.
А 200 евро туда, 300 сюда... при наших средних з/п очень лихо, знаете ли. Поэтому надо свою действительность проецировать на нашу аккуратней, да и сами не то что на БМВ, даже не на Вольво ездите.

P.S. как в отличной фразе "может про социализм нам и врали, но про капитализм - сущая правда"

[hesburger]

Сообщение от KOSH

А 200 евро туда, 300 сюда... при наших средних з/п очень лихо, знаете ли. Поэтому надо свою действительность проецировать на нашу аккуратней, да и сами не то что на БМВ, даже не на Вольво ездите.

P.S. как в отличной фразе "может про социализм нам и врали, но про капитализм - сущая правда"

Ну во первых и стоимость ТО у вас и не 200 евро и не 300. Вон уже выше товарищ из Беларуси написал.
Во вторых я ездил на Вольво, но в 90-х ( к БМВ как то и лежала душа никогда), и авто я выбираю по насущным нуждам и необходимости. И чем меньше он требует денег как при покупке так и в эксплуатации, тем лучше. Понты давно прошли)))

[KOSH]

Сообщение от hesburger

Ну я вот как то не глох в морозы из за топливного фильтра на дизеле за все время с 90-х. Морозы замечу в Эстонии до -30, а с морским ветром на побережье и до -40

Зарплаты в Беларуси тоже поменьше будут все же

У нас нет Ашанов конечно, но не знаю ни одного товарища, который бы покупал масло на новую гарантийную машину в сетевом маркете. Пусть даже и масло там и качественное. Да и даже там оно стоит те же 30-40 евро за канистру.

-40 у моря... прям северный ледовитый...
Опять аргументы "а я... а у меня...".А я вот с мужиком ни разу, а говорят бывает.

[hesburger]

Сообщение от KOSH

-40 у моря... прям северный ледовитый...
Опять аргументы "а я... а у меня...".А я вот с мужиком ни разу, а говорят бывает.

Так тоже не вижу аргументов Ваших, что " ни разу"...

[KOSH]

Сообщение от 11vasya

стоимость ремонта будет что там, что там такая, что дешевле бу найти будет.

И что там Б/У будет? Под продажу?

[More]

Сообщение от hesburger

Да кого налоги и акцизы останавливали))) Сколько ни растут на топливо и сигареты и алкоголь, все равно курят, пьют и ездят

Значит, мало подняли.

У нас пока налог (и акцизы в топливе) не задрали, каждый второй фраер мог рассекать на 5.7 HEMI и подобных.

Весьма популярно было, во всех вариантах. Я и сам успел по Москве Caprice покатать.

А теперь, где они все?..

Или вспомним, приснопамятную растаможку конца 1994 года, когда прайс на ввоз любой средней чахотки из Германии взлетел с 200-300$ до 2500$
Моментом весь массовый перегон на этом закончился.

Курят у нас пока пачка сигарет до 200р стоит. Будет стоить 1500 - и досвидос, курящих табак в стране не останется.
Ну, или на самосад перейдут... ))

[hesburger]

Сообщение от More

Значит, мало подняли.

Курят у нас пока пачка сигарет до 200р стоит. Будет стоить 1500 - и досвидос, курящих табак в стране не останется.
Ну, или на самосад перейдут... ))

Ну минимальная цена пачки сигарет у нас 300 руб. Это самые дешёвые, в среднем 5 евро уже. Как собственно и акциз на топливо( правда на дизель благодаря пандемии понизили) и литр 95-го доходил в "лучшие" времена до 1.5 евро.

---------- Сообщение добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:58 ----------

Сообщение от More

Здесь ключевое - "пока".

И потом. "У вас" это ещё не "везде".
Посмотрите для примера немецкий сайт Рено.
Клио (средняя) около 13-15 тысяч евро.
Зое - около 20 тысяч.

Это уже не "вдвое", и уж совсем не "вчетверо".
А если присовокупить сюда ещё всякие регулярные "электрические" акции и электробонусы, то и вовсе...

Так что, я б сказал, электрички уже на пятки наступают.

Ну тот же Zoe, малюсенький авто, явно не для решения многих задач. К тому же
Европейская сеть скоростных зарядок для электромобилей IONITY, созданная совместно автопроизводителями BMW, Daimler, Ford, Hyundai, Kia и VW, включая Audi и Porsche, объявила об изменении структуры оплаты. На данный момент в сети действует единый тариф 8 евро за сессию зарядки, однако начиная с 31 января 2020 года владельцы электромобилей будут платить 0,79 евро за 1 кВтч.

В идеальном для владельца электромобиля случае, когда он посещал зарядку IONITY практически разряженным и «заправлялся» в объеме 60 кВтч, стоимость одного киловаттчас энергии для него составляла порядка 0,13 евро. Если сравнить с новыми тарифами 0,79 евро/кВтч, то стоимость одного киловаттчаса возрастает в 6 раз. Практически полная зарядка 95 кВтч батареи электрокроссовера Audi e-Tron (к примеру, на 80 кВтч) обойдется владельцу в солидные 63,2 евро. Что даже больше, чем стоит полный бак на мой Дастер к примеру

[KOSH]

Сообщение от hesburger

Ну минимальная цена пачки сигарет у нас 300 руб. Это самые дешёвые, в среднем 5 евро уже. Как собственно и акциз на топливо( правда на дизель благодаря пандемии понизили) и литр 95-го доходил в "лучшие" времена до 1.5 евро.

Потом электричество также сделают. Атомная станция она же одна будет, крути как хочешь, а остальное - неэкологично.

[More]

Сообщение от hesburger

Практически полная зарядка 95 кВтч батареи электрокроссовера Audi e-Tron (к примеру, на 80 кВтч) обойдется владельцу в солидные 63,2 евро. Что даже больше, чем стоит полный бак на мой Дастер к примеру

А никто не говорит, что будет дёшево.
Именно потому, что по итогу это станет прибыльнее торговли переработанными нефтепродуктами, всех и загонят на электрички.
Дело решённое, вопрос времени.

[hesburger]

Сообщение от More

А никто не говорит, что будет дёшево.
Именно потому, что по итогу это станет прибыльнее торговли переработанными нефтепродуктами, всех и загонят на электрички.
Дело решённое, вопрос времени.

Дык рано или поздно нефть и газ закончатся...
А по факту, снабдили тут у нас социальные службы эмобилями, всё было красиво и экологично. Но бац, ударили морозы в первую же зиму и... Нет, они до сих пор ездят конечно, не выкидывать же...но исключительно в теплое время года...

[More]

Сообщение от hesburger

Но бац, ударили морозы в первую же зиму и... Нет, они до сих пор ездят конечно, не выкидывать же...но исключительно в теплое время года...

Ну это какая-то недоработанная техника.
От финнов и норвежцев жалоб ни на Leaf, ни на Zoe, ни тем более на Теслу не поступает.))
Даже у нас за Уралом народ праворукие Leaf катает при их суровом климате.
Мороз фигня, обойдут. Грев батареи в покое не так уж сложно обеспечить.

Во Владике цены на свежие праворукие Leaf ZE1 80-киловаттники уже съехали на меньше миллиона рублей.
Идёт дело.

[More]

Сообщение от hesburger

Если сравнить с новыми тарифами 0,79 евро/кВтч,

Кошмарррррр...
Я бы удавился с такими тарифами. У меня сейчас 0,05 евро/кВтч...)))

[More]

Сообщение от hesburger

Да только пока как минимум электричка стоит в два раза примерно (Тесла и вовсе раза в 4 ) обычного авто с турбопипеткой.

Здесь ключевое - "пока".

И потом. "У вас" это ещё не "везде".
Посмотрите для примера немецкий сайт Рено.
Клио (средняя) около 13-15 тысяч евро.
Зое - около 20 тысяч.

Это уже не "вдвое", и уж совсем не "вчетверо".
А если присовокупить сюда ещё всякие регулярные "электрические" акции и электробонусы, то и вовсе...

Так что, я б сказал, электрички уже на пятки наступают.

[KOSH]

Сообщение от hesburger

Так тоже не вижу аргументов Ваших, что " ни разу"...

То есть пример действенный, правда?

---------- Сообщение добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:53 ----------

Сообщение от hesburger

Ну во первых и стоимость ТО у вас и не 200 евро и не 300. Вон уже выше товарищ из Беларуси написал.
Во вторых я ездил на Вольво, но в 90-х ( к БМВ как то и лежала душа никогда), и авто я выбираю по насущным нуждам и необходимости. И чем меньше он требует денег как при покупке так и в эксплуатации, тем лучше. Понты давно прошли)))

Дилер по-любому поводу готов навязать ненужные позиции и прокатить с гарантией. Дешево это не выходит. В Беларусии все по-строже, вот и порядка больше.
Вот раз Вы не разжились шикарной жизнью "у себя там", то и не надо пренебрежения про "у на тут". Уважительная манера общения вроде как "квропЭйская" черта.

[hesburger]

Сообщение от KOSH

То есть пример действенный, правда?

---------- Сообщение добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:53 ----------



Дилер по-любому поводу готов навязать ненужные позиции и прокатить с гарантией. Дешево это не выходит. В Беларусии все по-строже, вот и порядка больше.
Вот раз Вы не разжились шикарной жизнью "у себя там", то и не надо пренебрежения про "у на тут". Уважительная манера общения вроде как "квропЭйская" черта.

А где вы нашли пренебрежение? Или простые факты для вас выглядят оскорбительными? Так это пардон не ко мне, а к Рено Россия, которая оснастила и Аркану и новый Каптюр 1.3 TCe. Вроде как речь про это

---------- Сообщение добавлено в 21:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:08 ----------

Сообщение от КоТэ

Воистину...

Речка вдаль бежит,
Турбина крутится.
Ванька к милой мчит -
Лавэха мутится.

А серьёзно - у нас во всех крупных ТЦ стоят зарядки для электричек.
Пока бесплатные.
Пока...


Я вас умоляю.
Вы не про ту страну рассуждаете, что в евросоюзах жёлтыми жилетками торгует. Здесь немного другие реалии. Поставят в коленно-локтевую позицию - и вуаля, все поехали на электричках.


Покрасьте её и выкиньте!
У нас по городу Москвичи-412 вовсю гоняют. Один регулярно ТАКСУЕТ у ТЦ Космопорт. Про 21 Волги вообще молчу - каждую весну они собираются на "смотр строя и песни" на площади Славы перед Белым домом. Даже фотки где-то были, если интересно.
А вы тут про какую-то Короллу...

При чем тут Москвичи и Волги вообще? Как раз в РФ в позу не очень то и поставишь, в отличии от ЕС или той же во Амерокосии (особенно на фоне нынешних событий там)
Раритеты и у нас ездят и собираются, и что теперь? Даже у москвича блок цилиндров алюминиевый в общем то, если уж на то пошло

[КоТэ]

Сообщение от More

В этом я даже не сомневаюсь

Воистину...

Речка вдаль бежит,
Турбина крутится.
Ванька к милой мчит -
Лавэха мутится.

А серьёзно - у нас во всех крупных ТЦ стоят зарядки для электричек.
Пока бесплатные.
Пока...

Сообщение от hesburger

А тут боюсь желания продавать электричества мало будет. Для этого нужна очень развитая инфраструктура и желание самого электората

Я вас умоляю.
Вы не про ту страну рассуждаете, что в евросоюзах жёлтыми жилетками торгует. Здесь немного другие реалии. Поставят в коленно-локтевую позицию - и вуаля, все поехали на электричках.

Сообщение от hesburger

Ну вот у друга Тойота Королла 2007 года, до сих пор ездит

Покрасьте её и выкиньте!
У нас по городу Москвичи-412 вовсю гоняют. Один регулярно ТАКСУЕТ у ТЦ Космопорт. Про 21 Волги вообще молчу - каждую весну они собираются на "смотр строя и песни" на площади Славы перед Белым домом. Даже фотки где-то были, если интересно.
А вы тут про какую-то Короллу...

Сообщение от More

Налогами и добрым словом можно быстренько загнать любое стадо в любое нужное стойло

[More]

Поживём - увидим. ))

[hesburger]

Сообщение от More

Поживём - увидим. ))

Пока гибриды рулят

[Олег]

http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=4391
Напоминаю, обсуждение новостей здесь...

[More]

Я уберу потом всё во флудилку.