Выбор зимней ШИПОВАННОЙ резины

[More]

И насчёт всяких аварийных торможений.

Если вы в экстренном случае не успеваете оттормозиться до препятствия, это значит только одно - что вы не держите безопасную дистанцию. Да, шипы иногда могут помочь вам избежать столкновения, но тем самым будут вас провоцировать не уделять этому моменту должного внимания и дальше.

Если же аварийная ситуация спровоцирована сторонним (безмозглым) участником движения, то здесь и вовсе надеяться на шипы глупо. Дистанция для торможения может оказаться недостаточной для любого типа резины.

Шипы хороши при частых поездках по обледенелым трассам, которые не чистят. На зимних просёлках с ледяными горками. А в городах головой надо думать в первую очередь, а не на шипы надеяться.

[Подводник]

У меня 3 машины во дворе в Москве, ездят на BFG, сам я его изрядно испытал на раннем снегу и писал об этом, так же в марте переобулся с шиповок на него и успел покатать весенний снег. Про штатный амтел, я лично знаю одного у которого 30лет за плечами стажа. Но он 2 зимы отъездил на штатной резине.
Про скользкие реагенты -правда. Но скользить на ней начинает не только летняя, но и зимняя резина.
В Севастополе, я вижу тьму машин которые ездят на резине из которой торчит корд, грыжи размером с яблоко -это кто, шахиды?
Рассказать сколько аварий происходит здесь летом, на огненном асфальте, тех кто ездит на стертой зимней резине и как она классно плавится, то самое чувство, как будто спущены все колеса. Я ездил с одним, товарищем. Спросил его зачем? Ответ был прост - денег нет!
BFG я одел из-за его износостойкости. Мне его об острые камни уже изрядно порезало. Да и резина в Крыму стирается моментально. Я уже привык, что даже ботинки в которых в Москве можно год ходить, за 1-3 месяца стирают тут подметку полностью.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от Подводник

Я уже привык, что даже ботинки в которых в Москве можно год ходить, за 1-3 месяца стирают тут подметку полностью.

я не видел в мск таких ботинок... кроме... ой забыл как называется...)
взял две пары отходил 3 года в них...
остальные на один два сезона...
Зимой на авто должна быть зимняя резина - Артем, вы же в сандалях (полуботинках) в сугроб не идете?
далее спор шипы / не шипы - в России шипы...
За Крым не скажу... зим там не видел...
Но история про корд из покрышки... Ну наверно этому автолюбителю с велосипедом так же будет тяжко...

[Rene Buaron]

Жаль NF-3 сняли с производства, а теперь и NF-5... Гисл- один из лучших для города по сухому и мокрому асфальту, в сочетаниях износостойкости, шумки, цены-качества Да и зАгородом нормалек... Шипы как "держатся" на предмет потерь? На 1.6 лучше чем на Двух литрах.

[Подводник]

Rene Buaron, Я уже писал про NF-100. Нормально держутся, по сравнению с предыдущим моделями почти не вылетают. За 2 зимы на комплекте потерял около 5 шипов, вроде даже писал раньше сколько, где по колесам изложил поштучно о потерях.

---------- Сообщение добавлено в 11:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:05 ----------

Серебряный дракон,
Предположим, если я осознанно поеду в Крым на 6 месяцев, допустим в январе. То предпочту зимой ехать на всесезонной, нежели летом рассекать на шипах.

[Ecliz]

Сообщение от Подводник

грыжи размером с яблоко -это кто, шахиды?

Именно. Лопнувшее на скорости 100+ переднее колесо - аналогично бомбе.

Сообщение от Подводник

У меня 3 машины во дворе в Москве, ездят на BFG

У меня во дворе тонны быдла, которые бухают на детских площадках, изрядно засырают всё вокруг и портят жизнь окружающим. Как думаете, может тоже стать быдлом?

Сообщение от Подводник

так же в марте переобулся с шиповок на него и успел покатать весенний снег

Ну видите, Вы же не катались на нём зимой.
Ещё раз повторю, что маркировка M+S не значит ровным счётом ничего для зимне-ледовых условий. Ровно как не бывает всесезонной резины.

[Подводник]

Сообщение от Ecliz

У меня во дворе тонны быдла, которые бухают на детских площадках, изрядно засырают всё вокруг и портят жизнь окружающим. Как думаете, может тоже стать быдлом?

Я лично ничего не имею против, если кто-то выпьет аккуратно бутылочку пивка не причиняя вреда окружающим, даже на детской площадке. Но ключевым моментом будет -убрать тару за собой и не мусорить. Но это конечно не про наше быдло.
Вот быдлом очень хочется стать! Я уже не знаю куда свою совесть засунуть, которая мне этого не позволяет. Знаете как меня достали в Москве быдло родители, которые довозят до школы прям к воротам своих чад. Не могут разъехаться и жмут в клаксон до посинения, будя каждое утро! Как меня достали умники которые перегораживает мне в Севастополе въезд во двор, а я чтобы не мотать круги по одностороннему движению- блокирую движение, пытаясь повернуть к себе. Как бесят люди, которые заседают все вокруг, брошенный мусор на пляже, стадный инстинкт сделать гору мусора еще больше, а не положить это все в багажник т.к. ты приехал на авто. Быдло дети, которые съедают мороженку и бросают упаковку на песок. Быдло горе водители, которые заезжают на пляж, моют морской водой автомобиль за 3млн. А потом идут к тебе с невинными глазами и просят дернуть т.к. застряли, жалуясь при этом на несправедливое общество, которое бездействует, а коммерческий УАЗ просит 3000р. Быдло автоледи, которые подъезжает к твоей жопе, когда идешь с коляской и ребенок у тебя спит и жмут до потери пульса на клаксон. И им бесполезно что-то объяснять так как мозгов -нет. Бесят туристы которые срут поленившись взять лопату. Почему я хожу с лопатой в заповеднике, где можно остановится. При этом кто-то изрубил дуб которому за 500лет. Засрал все и закидал влажными салфетками?
Знаете как мне хочется засунуть свою совесть подальше и стать злым быдлом...

[eno]

Сообщение от Ecliz

Именно. Лопнувшее на скорости 100+ переднее колесо - аналогично бомбе.

Был случай, год назад, после удара колеса об острый камень, шина рванула только через 300-400 км., уже на трассе, на скорости около 100 (+-, скорей всего больше).
Это было переднее левое колесо. Из ощущений - ничего особенного, просто рулевое колесо немного стало вести, небольшая валкость, звук жующейся резины. Остановился только из-за того, что "что-то не так". Оказалось, порвана боковина, разрыв около 1,5 см. Это все ночью. Машину не кидало, я тоже думал, что должен быть типа как выстрел и полечу в кювет или типа того.

Но все оказалось прозаичней. Выехал на обочину, поставил запаску и дальше в путь. Все это было ночью, кажется, осенью.

Месяц назад нарвался боковиной на срезанную трубу, из ощущений, только звук псссссс. Но скорости совсем не было (5 км/ч), поэтому не в счет. Порез 1,5-2 см.

[Rene Buaron]

Сообщение от Подводник

Rene Buaron, Я уже писал про NF-100. Нормально держутся, по сравнению с предыдущим моделями почти не вылетают. За 2 зимы на комплекте потерял около 5 шипов, вроде даже писал раньше сколько, где по колесам изложил поштучно о потерях.

Подводник, ничего против NF-100, кроме того, что на нем уменьшили количество шипов.
Да не, все верно, по Москве, если рано-рано утром не выезжать и поздно-поздно не возвращаться, то можно и "на липе", а на 4х4, с еэспи , и на М+S... аккуратненько.

---------- Сообщение добавлено в 11:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:15 ----------

А лучше использовать ее как "переходную" резину- от лета к зиме...

[Ecliz]

Подводник, я вообще не про быдло говорил. Это просто была метафора из разряда: "Если все будут кидаться с крыши - мне тоже?" Даже если каждый второй будет катать на BFGR, я всё равно буду пользовать зимой шиповку.

[Подводник]

Ecliz, Видно у меня накипело=)

[Rene Buaron]

Сообщение от Подводник

Быдло горе водители,

-может это те, кто в июле продолжает на шипах ездить, до следующе зимы?

[Илья468]

Серебряный дракон, я не думал, что когда-то с Вами соглашусь)))) Но в этой теме я с Вами полностью согласен. Все написанное выше правильно))))

[Grandtour dci]

Шипы или не шипы? Вот в чём-то вопрос? Это примерно как бензин или дизель . Использование M+S разрешено в таких странах как Норвегия и Швеция. Всю зиму на больших машинах ездим туда на M+S, только на перевалах цепи используем, это вам не Питер и Москва.
А если кто-то боится ездить зимой, то надо машинку на зиму в гаражик, да на пеньки ставить. И сам целее будет, и другим не будет мешать.
С уважением......!

[Ecliz]

Сообщение от Grandtour dci

Фины не считают, что BFGR летняя резина.

Потому что на ней есть гадская маркировка M+S, которая позволяет приравнять её к зимней.

Сообщение от Grandtour dci

Чтобы судить о свойствах резины надо самому её попробовать

Я ездил на ней, правда весной и не по льду. Хорошая резина для бездора, нормально и по асфальту. Но никак не по льду. Я пробовал её в -7, она просто дубовая. Можно гвозди вбивать.
Вы тоже никогда не пробовали говно на вкус, но догадываетесь, что оно не очень (извините за грубое сравнение).
=======
Я устал повторять всем и везде. Не может быть резина твёрдой в +30 и мягкой в -20. Тем более BFG, которая и так по умолчанию достаточно твёрдая и износостойкая. На льду у неё нет НИКАКИХ шансов - нет ламелей, нет шипов, нет геометрии. Единственное место, где она может справиться - асфальт и рыхлый глубокий снег. Всё остальное - горохом об стену.

Сообщение от Grandtour dci

Причем тут красный и 100+ по городу?

Потому что когда при аварийном торможении под колёсами внезапно окажется лёд (не дай Бог мокрый), вы сразу осознаете на что годна Ваша резина и какая она зимняя. Разобьётесь сами - дело Ваше, но по статистике вы обязательно вмажете кого-то ещё.
========
Вообще не понимаю о чём мы тут спорим. Пытаетесь доказать, что BFG ничем не хуже шиповки Conti? Тогда смысла в дальнейшей дискуссии я не вижу.

[Rene Buaron]

Резина (речь о брэндах, которые пришли "оттуда" и у всех на слуху) должна быть сделана ( хотя бы разработана) там, "где знают, что такое зима". Южная Корея и.т. п.? Вряд ли
На переднем приводе( говоря о Дастере), конечно лучше шипы. На 4вэдэ с еэспи? Можно и липучка, если в городе, где чистят и поливают реагентами...

[Ecliz]

Rene Buaron, Вы до смешного полагаетесь на электронику. Электроника не умеет нарушать законы физики. Она не может увеличить коэф. сцепления резины с дорогой.

---------- Сообщение добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:37 ----------

Сообщение от More

Если вы в экстренном случае не успеваете оттормозиться до препятствия, это значит только одно - что вы не держите безопасную дистанцию.

И что? По этой причине держать дистанцию и кататься на летней резине? Никто не говорил про то, что можно покупать шипы и ходить по краю бритвы. Мы просто сравниваем характеристики разных шин. Не вдавайтесь пожалуйста в риторику и демагогию.

[More]

Сообщение от Ecliz

И что? По этой причине держать дистанцию и кататься на летней резине?

Катайтесь на чём ваш персональный фен-шуй позволяет. А безопасная дистанция никогда не помешает.

[Rene Buaron]

Сообщение от Ecliz

Электроника не умеет нарушать законы физики. Она не может увеличить коэф. сцепления резины с дорогой.

речь о том, что электроника помогает, в случае езды в режиме 4вэдэ эсп, помочь справится с повадками "заднеприводного авто с примесями полновэдового", как бэ.

---------- Сообщение добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:51 ----------

Сообщение от More

Катайтесь на чём ваш персональный фен-шуй позволяет.

Да и в подписи оппонента, не понятно, что за климат? На юге ведь, шипы не нужны, например...

---------- Сообщение добавлено в 12:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:53 ----------

Сообщение от More

А безопасная дистанция никогда не помешает.

будут вклиниваться.

---------- Сообщение добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:55 ----------

Если речь о городском потоке.
Ну зачем шипы человеку, в Москве, например, если он выезжает не раньше 9-ти, возвращается не позже 22-х, на дальняк не ездит? Достатошно хорошей липы (мэйд ин: Финка, Скандинавия, Германия, альпийские страны)

---------- Сообщение добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:00 ----------

на 4вэдэ с еэспи, тем более.

[More]

Сообщение от Rene Buaron

будут вклиниваться.

Будут. Но сути это не меняет. Точнее, это характеризует то, что в крупных городах сейчас обеспечить приемлемый уровень безопасности на дорогах вообще невозможно. В таких условиях что мы имеем, надо ставить спортивный шип "пятёрку", обваривать машину швеллерами со всех сторон, и вешать на них старые покрышки, как на пароходах...