Тюнинговые распредвалы

[jimmik]

Вскрыли двигатель, там поршень, соседняя тема, но самое обидное, то что с валами, задиры по всем поверхностям. То ли масло Лукойл авно, то ли косяк при установке.
Смотрите фото.

[svv]

Конечно косяк при установке. А ездить можно и на подсолнечном масле. А можно и без масла.

[jimmik]

Сообщение от svv

Конечно косяк при установке. А ездить можно и на подсолнечном масле. А можно и без масла.

Да вообще грешу на смт2, нефиг больше лить такую хрень в двигатели.

[svv]

CMT тут не при чем. Зачем лить не понятно что и как это сделано. А потом всех собак вешать на косяк при установке?

[jimmik]

Сообщение от svv

CMT тут не при чем. Зачем лить не понятно что и как это сделано. А потом всех собак вешать на косяк при установке?

Никого не обвиняю, что случилось, то случилось. Все-равно деньги мне платить и не малые за восстановление постелей распредвалов. Использовал различные масла на других машинах и минералки тоже, распредвалы, как новые с матовым налетом.
А здесь вариант один, раз все исключается, установочный герметик попал в каналы и просто забил отверстия.
Если кто предложит более весомый аргумент, того и правда.

[jimmik]

На другом форуме ещё одна версия, что затянули крышку распредвалов с другим моментом, т.е перетянули или динаключ, мог привирать. Почитал в инете, очень частый случай. Тут уже покажет вскрытие поддона, сколько на маслоприемнике герметика и что с шейкам коленвала и вкладышами. Если коленвал цел, то точно перетяжка.

[svv]

На другом форуме ещё одна версия, что затянули крышку распредвалов с другим моментом, т.е перетянули или динаключ, мог привирать. Почитал в инете, очень частый случай.

На форумах вообще очень много чего пишут и просто от балды лишь бы чего написать.

Тут уже покажет вскрытие поддона, сколько на маслоприемнике герметика и что с шейкам коленвала и вкладышами. Если коленвал цел, то точно перетяжка.

Вскрытие поддона тебе ни чего не покажет. В любом моторе будет стружка в поддоне. Слей масло в чистую тару,дай ему отстоятся и посмотри, что у тебя на дне будет. Если бы была перетяжка как ты предполагаешь то там не риски были бы а очень сильные задиры по всей плоскости.Шейки будут просто синие от высокой температуры. В худшем случае валы просто заклинят в постели. Валы ставятся в большом количестве и рука уже набита на столько, что даже динамометрический ключ собственно давно не нужен.О какой перетяжке может идти речь? эксплуатируй мотор на нормальном масле и не будет у тебя вопросов и догадок о рисках,перетяжках и всего остального бреда.

[jimmik]

Да я думаю, что не такие уж критичные задиры, со временем все пришлифуется.
Поэтому особо уже не заморачиваюсь. Супротек или хадо поможет подравнять эти микрориски. Ну и масло теперь только эльф. К черту эти дешевые эксперименты.

[svv]

Мне очень советовали Full Metal. Купил,залил. Хуже не стало.

[Илья468]

jimmik, не верь ты этим супротекам и т.д. На их рекламу тратятся миллионы. Даже многие блогеры его рекламируют. А те кто хотел честно сделать тест, так и не получил ответа от представителей присадок. Весь интернет забит Супротеком. Раньше нравился канал "теория ДВС" Травников там собирает двигатели. Года три назад снимал он про вред присадок и т.д., а теперь льет во все Супротек)))))
По поводу валов, присмотрелся сейчас к фото и уж особо выработки не заметил. Риски это ерунда. Если они сидят нормально в постелях то и все будет нормально работать. Надо просто замерить остаток шеек.
Обычно такие риски от "масляного голодания", но думаю тогда и гидрики бы гремели. А двигатель работал нормально. Может и правда от этих смт и т.д.

---------- Сообщение добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:57 ----------

https://www.youtube.com/watch?v=120OAhI2Rug
что то до сих пор не ответил ему на это видео)))

[jimmik]

Сообщение от Илья468

Обычно такие риски от "масляного голодания", но думаю тогда и гидрики бы гремели.

А я в начале темы писал, что один из гидриков цокал на холодную, но тогда просто было залито масло без присадок. Потом почему-то перестало.
Но когда накрылся двигатель, то цокало периодически..

[Илья468]

Сообщение от jimmik

А я в начале темы писал, что один из гидриков цокал на холодную, но тогда просто было залито масло без присадок. Потом почему-то перестало.
Но когда накрылся двигатель, то цокало периодически..

Может у тебя маслоприемник был забит или насос не выдавал давление. Надо было когда начало цокать, померить давление масла механическим манометром.

[jimmik]

Сообщение от Илья468

Может у тебя маслоприемник был забит или насос не выдавал давление. Надо было когда начало цокать, померить давление масла механическим манометром.

Задание моторист получил, позовут когда откроют маслянный поддон.

[jimmik]

Ну вот отдал дастер на замену двигателя, присадка AWS не помогла, валы как были потерты так и остались. Но ребята грамотные, сказали, что собрали при установке валов с небольших количеством песка или грязи, отсюда именно такие задиры. Масло и прочее не причем. Просто культура работ. Так что валы и деньги на выброс.
Буду годик ездить на стоковом двигателе. А там посмотрим.

[Илья468]

Сообщение от jimmik

Ну вот отдал дастер на замену двигателя, присадка AWS не помогла, валы как были потерты так и остались. Но ребята грамотные, сказали, что собрали при установке валов с небольших количеством песка или грязи, отсюда именно такие задиры. Масло и прочее не причем. Просто культура работ. Так что валы и деньги на выброс.
Буду годик ездить на стоковом двигателе. А там посмотрим.

Кроме пожелания удачи и сказать то больше нечего. Просто что-то на тебя напасть какая-то.

[jimmik]

Сообщение от Илья468

Кроме пожелания удачи и сказать то больше нечего. Просто что-то на тебя напасть какая-то.

А все началось с того, как чурка подбил моего дастера, а я его пожалел, хорошо потом въехали туда же уже посерьезней и починил по осаго.
Да уж в этом году все ломается и комп домашний и роутер 3g сгорел на даче и только купленный смартфон для дочки уже третий раз в ремонте по гарантии. И узбеки козлы за целый месяц нихера не сделали на даче.
Но главное чтобы здоровье было и никто не болел.

[jimmik]

Отдали мне распредвалы. Двигатель новый, тянет как с распредвалами.
Фазик говорят рассыпался, причиной наверно было когда электрод ударил в клапан и гидрик не сжался и был удар по фазику.
Распредвалы по размерам в допусках, просто есть риски, могу продать.

[jimmik]

Без тюнингованных валов ездить скучно, вот нашел информацию по распредвалам от рено клио2.

[jimmik]

Узнавал сколько стоит восстановить свои валы детонационным напылением, просят 4т.руб за одну шейку, итого 10 шеек 40т.руб. Это в Новосибирске. В москве только за напыление без обработки просят 50т.руб. Люди совсем офонарели, так бизнес никто не строит. Но мы в живем в России.

[More]

Сообщение от jimmik

просят 4т.руб за одну шейку, итого 10 шеек 40т.руб. Это в Новосибирске. В москве только за напыление без обработки просят 50т.руб. Люди совсем офонарели, так бизнес никто не строит.

А как правильно бизнес строить? За работу, которая не нужна каждому встречному-поперечному, просить цену пары пачек сигарет?..

И, да. Мы же в России... Тут каждый клиент такой, "понимающий" как надо бизнес строить приходит...