|
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Член клуба
![]() Имя: Егор
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: Обнинск
Авто: Duster 4х2, 1.6, Экспрессион + кондей
Сообщений: 243
![]() ![]() |
Затягивал мне задние мастер после ремонта барабанов.
Подколю его на счет затяжки. Было туговато, но равномерно. Проблема именно в штатном баллоннике. Я за затягивание руками но с рычагом. На мой взгляд, это довольно точный способ, даже без динамометрического ключа. 10кг*м, если не ошибаюсь? Короткий ключ на таком моменте провоцирует затяжку в динамике, вроде как плечами крутануть, так ошибиться легче. Ослаблять - так же, и что бы не провоцировать спину - давить вниз. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Член клуба
![]() Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,350
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Понятно
![]() Длина штатного баллоника как раз расчитана на затяжку обычной средней рукой без всяких рычагов. |
|
|
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |