Рено Дастер 2 в России

[ambal70]

Сообщение от Aleks83

Прокатился сегодня на 1.3 с вариатором.

Как машина?

[Aleks83]

Сообщение от ambal70

Как машина?

Сложно всё понять за короткий тест-драйв. Шумка вроде получше стала, тормоза тоже как будто поактивнее тормозят, руль легкий, но быстро привыкаешь. Торпеда и капот высоковато, но у меня рост высокий, это не напрягло. Габариты показалось проще чувствовать, т.к. бедра немного сдули, обзорность конечно не идеальна, но нормально, тоже особо не требует привыкания.
Положение сиденья вроде нашёл удобное, сидушка длиннее стала, но ноги все равно на весу, вообще как она, только на дальняк сьездив будет ясно.

Писали про задумчивость вариатора, не знаю с места и в городе шустро работает, со светофора не проблема быстрее потока стартануть. Но больше 100 конечно не разгонялся, негде у завода Рено это безопасно делать.

Воздуховоды центральные дуют четко в нюх или в плечи и никуда их не деть, только перекрыть или ставить обдув в стекло, серьёзный просчет на мой взгляд.

[More]

Сообщение от Aleks83

Воздуховоды центральные дуют четко в нюх или в плечи и никуда их не деть, только перекрыть или ставить обдув в стекло, серьёзный просчет на мой взгляд.

А в ноги откуда дует, не обратил внимания? А то я что-то там дырки от печки в ноги на привычном месте не нашёл.

[More]

Сегодня был в Смоленске у дилера.
Из приватной беседы со знакомым продажником информация такая.

Заказов действительно много.

Из общего количества, на 1.3 турбо на механике чуть менее 20%.
Есть несколько заказов на 1.6 на механике.
Остальные 80% примерно пополам поделили между собой заказы на дизель и 2.0.
На 1.3 турбо на вариаторе заказов НЕТ. Ни одного.
Заказы на дизель временно прекратили принимать, так как квота поставок до конца мая выбрана полностью.
Возобновят с 1 апреля.
2.0 можно заказывать со сроком поставки июнь-июль.

По поводу 2.0 ходят внутренние слухи, что предлагать его на Дастере будут в РФ до тех пор, пока в течении года количество заказов на 1.3 турбо не станет больше, чем количество заказов на 2.0 атмо.

Фотки будут чуть позже.

[Aleks83]

Сообщение от More

На 1.3 турбо на вариаторе заказов НЕТ. Ни одного.
.

О как.. А что же у них стоит на тест-драйве? Дизель?
В Москве наоборот везде 1.3 вариаторы, на тест, где есть дизель я не понял.

И кстати сказал манагер, что 3 недели сейчас поставка, хоть дизель хоть 1.3, про допы ничего. Но я в конкретику и не вдавался, может на деле и всплывут нюансы.

[More]

Сообщение от Aleks83

О как.. А что же у них стоит на тест-драйве? Дизель?

1.3 на механике.

[More]

Интерьер без мультимедиа:

кликабельно





А это вот то, что теперь предлагается вместо вместительной "ямы" бывшей на фазе-1 и рестайле.
Жиденькая полочка шириной в размер пластиковой карточки.
Для чего она? Для смартфона или пачки сигарет?..
В сравнении с предыдущей "ямой", в которой умещалось что угодно, от всяких пакетов с едой и салфетками, шапок и перчаток, до небольших термосов и прочего тотального шмурдяка наваленного туда на время долгой дороги, это просто издевательство...)))
Для туризма и дальнобоя однозначно жирный минус.





Новые дефлеторы. Схематика а-ля Жигули ВАЗ-2107.
Выглядят, в общем, неплохо.
Но есть нюанс.
Регулировка влево/вправо неравномерная.
Вправо "жабры" поворачиваются до конца, и достаточно плотно закрываются.
Влево до конца повернуть не получается, остаётся зазор. Так на всех 4-х дефлекторах.
Т.е. диапазон регулировки вправо больше, влево меньше.

[Aleks83]

Сообщение от More

А в ноги откуда дует, не обратил внимания? А то я что-то там дырки от печки в ноги на привычном месте не нашёл.

Нет, не обратил. Мне в основном ходовые качества были интересны, и что может вариатор съехав с дороги, благо у них было предусмотрено место поездить по бордюрам. А на мелочи особо внимания не обращал.