Тесты Дастеров с самоблоками.

[Юрий1976]

Сообщение от Эхо

Тем что может разблокироваться, не?

правда?
А как же ваше утверждение:

Сообщение от Эхо

Локрайт всегда заблокирован.

---------- Сообщение добавлено в 09:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:53 ----------

Сообщение от mr.aliks

Про лед и мокрый асфальт.

---------- Сообщение добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:10 ----------

Ездить с самоблок можно в задней оси,но зимой в гололед на светофорах будете крутить шайбу и все плюсы ниссановского полного привода пропадут при движении в городе и по трассе.Будет переднеприводное авто с возможностью трактора на малых скоростях.

Этой зимой ездил в Белокуриху (примерно 1300км по трассе).
Возвращаясь обратно, остановился на трассе по малой нужде, вышел из Дастера и уеб упал, так как под ногами был так называемый черный лёд.
При этом средняя скорость по трассе была 85км/ч, крутилка привода у меня стояла в положении авто, и локрайт в заднем редукторе

---------- Сообщение добавлено в 09:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:02 ----------

Сообщение от zigzag

повторюсь...
никто из нас не знает режима подключения заднего привода
красивая надпись на приборке не о чем.

Вообще на данном ресурсе есть человек который подключил осциллограф к муфте и ездил в разных режимах. Советую почитать

[Эхо]

Сообщение от Юрий1976

правда?
А как же ваше утверждение:
:

Так одно другому не противоречит.

[Юрий1976]

Сообщение от Эхо

Так одно другому не противоречит.

Как может разблокироваться, то что всегда заблокировано?

[zigzag]

[/COLOR]

Сообщение от Юрий1976

Вообще на данном ресурсе есть человек который подключил осциллограф к муфте и ездил в разных режимах. Советую почитать

Угу, я с ним лично знаком и обсуждал эту проблему за рюмкой чая.:drinks.
Так вот, то что было измерено осоцилографом надо бы сопаставить с фактическим подключением муфты. А для этого нужно знать алгоритм от Рено и Ниссан. Но! Мы его не знаем((( и можем только гадать, что там делают эти импульсы с пакетом фрикционов.