Автофлудильня

[kval300]

Если верить гостам и тому подобному то саляра сейчас вся хорошая даже светлое печное топливо как саляра евро 3-4,максимум на что можно налететь так это на несоответствие сезону и грязные емкости и это не проблемаот грязи спасет фильтр(хотя не вкайф попасть бак и топливоводы чистить придется) а во втором случае антигель и др методы мною озвученные ранее.Щас заводы выпускают только Евро 5 а печное подкрашивается так что его не набадяжишь.
Я вот постоянно уже более 20ти лет слушаю сплетни про плохую саляру у нас, а про бенз???? Значит и бенз поганый!
Но повторюсь за 22 года эксплуотации дизельных авто ни разу не поменял ни одной плунжирной пары, хотя готовился делал запасы изучал устройство ТНВД и т д ,но пока к счастью не пригодилось,так и продавал запчасти от топливной вместе с машинами будующим владельцам.Приходилось менять только свечи иногда, разные прокладочки резиночки, и одноразовые шайбы пламегасители под форсунками когда менял голову убитую не мной. Еще ни разу не заправлялся на хваленом Лукойле.

[Aluksander]

Сообщение от kval300

...а во втором случае антигель ...

Я на дизеле мерз всего дважды, и во второй раз как раз с полным баком солярки, набадяженной с LM антигелем, купленном у поставщика

[Aargh68]

Сообщение от Aluksander

Я на дизеле мерз всего дважды, и во второй раз как раз с полным баком солярки, набадяженной с LM антигелем, купленном у поставщика

Один раз было 31/12/13 года. Отпустил всю бригаду отдыхать, сам метался по работе. На Лукойлах везде были очереди, и я заехал на Роснефть. В новогоднюю ночь топливо прихватило. С тех пор на Роснефть не заезжал, кроме Краснодарского края. Но я туда и на бензинках не заезжал, да и знакомые тоже.