|
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Супер-модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,268
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
)))
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с) |
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#2 |
|
Завсегдатай
Имя: Александр
Регистрация: 13.04.2017
Адрес: Россия,МО
Авто: 2.0, АКПП, черный,2017г/в
Сообщений: 246
![]() |
Что же все так возбудились,вопрос то был "пиндюрочный" -нужен, конкретно, ПОЛНОПРИВОДНОМУ Дастеру ESP или нет, и у кого он есть-приходилось ли почувствовать его помощь на деле. Для монопривода считаю он необходим,а для обсуждаемого-есть сомнения.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Местный
Имя: Виктор
Регистрация: 25.11.2015
Адрес: Приазовье
Авто: Дастер (Ф2) 2.0АТ 4х4 Privilege+ESP
Сообщений: 326
![]() |
И полноприводному он нужен. Хотя бы из-за того, что в комплекте с ним идет антибукс.
|
|
|
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |