ЛИФТ

[AEN]

Сообщение от ydi

К сожалению, информация выдавалась по капле и была густо разбавлена пространными рассказами о куче возможных настроек и т.п.

Ещё 09.11.2016, 20:00 в этой теме я спрашивал Регаса

Сообщение от AEN

2. Чертёж удлинителя для этого варианта предоставите?

В ответ - пространные оды о его прекрасной машине и о детских вопросах, которыми его беспокоят.
В итоге, уже forsaj50 14.04.2017, 06:10 сделал чертёж. http://duster-clubs.ru/forum/showthr...?t=348&page=21

И вообще, то что пишет Регас смело делите на 2, т.к. он не понимает устройство и принцим работы амортизационной стойки. Наглядный пример:

Сообщение от Regas

Цитата:
Сообщение от AEN
Судя по этому https://www.drive2.ru/l/471007967546704382/
штоки на Логане и Дастере одинаковые. И передние с задними тоже.
Судя по этому,
На пружину добавляется нагрузка от прянудительного сжатия!

Ни какого сжатия пружины не происходит. Что резиновую матрёшку добавляем, что металлическую по ссылке https://www.drive2.ru/l/471007967546704382/ - разницы нет. Это лифт кузова относительно стойки и дороги. Т.к. точка отсчёта в стойке - это металлическая верхняя чашка пружины, которая прижата к своей фаске (ступеньке) на штоке.
Добавляя любые проставки выше этой чашки, мы делаем лифт. Характеристики стойки не меняются.
Добавляя проставки (резиновые от классики например) ниже этой чашки, мы удлиняем пружину, увеличиваем высоту пружины. Точка равновесия стойки смещается вверх, характеристики амортизатора меняются, ход отбоя уменьшается, ход на сжатие увеличивается.

А это вообще смешно

Сообщение от Regas

амортизатор при этом не работает из-за добавленной жёсткости пружине, амортизатор хреначит на износ от добавленной жёсткости пружине

Ни какими проставками жёсткость пружины не изменить в принципе! Жёсткость пружины задана при её изготовлении на заводе.
Жёскость можно изменить, например новой закалкой/отпуском. Проставками не получится.

---------- Сообщение добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:07 ----------

Сообщение от forsaj50

поставлю с удлинителями, без вариантов, фотоматериалы выложу...

Молодца! Я только летом смогу заняться этим.
Обрати внимание на рокот, который появляется у некоторых, при резком старте.
Один из форумчан задавил этот рокот, путём постепенного уменьшения зазора между кузовом и верхней обрезиненной тарелкой.