Выбор двигателя. Дизель или Бензин, 2.0 или 1.6?

[Седой60]

Сообщение от TolR

А я бы например да и меня интересовало бы в первую очередь в любом ценнике адекватное ему состояние кузова.

Вот так же я бы ответил про дизель. Как говорится каждому своё. А ваши страшилки это для начинающих.

[TolR]

Сообщение от Седой60

... А ваши страшилки это для начинающих.

Логично предположить, что для начавших обыденность.

Сообщение от Седой60

Вот так же я бы ответил про дизель...

Даже и не знаю как относиться к Вашему "нет" и сразу "да", прямо юностью повеяло...

---------- Сообщение добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:44 ----------

Сообщение от Rene Buaron

...More, самому бы хотелось взять dci c пробегом "в 150ооо?"

Задавал как то такой же вопрос ранее, народ как и сейчас был честен, никого не привлекла.

[More]

Сообщение от TolR

Логично предположить, что для начавших обыденность.

Даже и не знаю как относиться к Вашему "нет" и сразу "да", прямо юностью повеяло...

---------- Сообщение добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:44 ----------


Задавал как то такой же вопрос ранее, народ как и сейчас был честен, никого не привлекла.

TolR и для вас персонально дополнительное предупреждение с разъяснением.

Эта тема о выборе дастеровских моторов. А всякие общие наблюдения над жизнью, вкусы, убеждения, пристрастии и антипатии, лучше обсуждать в другой.

Например, есть у нас такая замечательная тема, специально для этих целей: Автофлудильня. Вот там - пожалуйста.

В этой теме - только о моторах Дастера, без общих гипотетических умозаключений.

Всё, что здесь написано выше, касается не только вас, но и любых других любителей абстрактных бесед.

Иначе будут желтки за флуд.

[TolR]

Сообщение от More

TolR и для вас персонально дополнительное предупреждение с разъяснением....
В этой теме - только о моторах Дастера, без общих гипотетических умозаключений.
Всё, что здесь написано выше, касается не только вас,...

More ничего если уточню тут, ибо во флудильне выпадет из контекста? Как считаете если убрать "абстрактные беседы" которые так или иначе связаны с обозначенным темой выбором и являются его реальными аспектами, в теме останется более 2-х страниц или даже их не останется? Также на всякий случай уточню форум это вариант "сухого" технического издания или разновидность общения с возможностью аргументированного озвучивания мнения по интересным темам?
Также почему то есть мысль, что разница в характеристиках, ценниках, и возможной длине перечня особенностей эксплуатации известна всем. Или все таки ошибаюсь?
И как понимаю, отсутствие ответов, по вопросу поднятому Rene Buaron-ом по теме выше, это хоть и своеобразный, но все таки однозначный ответ, поэтому хочу дополнить тот вопрос... Кто либо, не кривя душой, продал бы дизельный Дастер с пробегом, например в те же 150 близкому родственнику или другу?... Интересуюсь лишь потому, что часть бензиновых авто уходила именно таким образом, при озвучивании желания, и отношений с теми к кому они уходили это не портило.
More надеюсь не станете отрицать, что вопрос касается темы?

---------- Сообщение добавлено в 13:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:39 ----------

Сообщение от Modigar

Однако турбопипетка 4 года по 3 раза в год на первых местах в спринтах. Да совсем не едет, наверное зрители толкали, чтоб не так обидно было владельцу.

Евгений как бы тебя это не вдохновляло, но это заслуга водителя, и именно возможности авто его подвинули в низ при появлении равных конкурентов.

[zigzag]

Сообщение от TolR

... Кто либо, не кривя душой, продал бы дизельный Дастер с пробегом, например в те же 150 близкому родственнику или другу?... Интересуюсь лишь потому, что часть бензиновых авто уходила именно таким образом, при озвучивании желания, и отношений с теми к кому они уходили это не портило.

я бы спокойно и не кривя ни чем продал бы не сомневаясь.

эти двигатели давным давно попадают к нам на других авто из европы со скрученным пробегом.
не менее 150тыров они бегали по европе, потом ещё у нас по 200 спокойно проходят.
надо ТО делать вовремя и всё будет хорошо.

[Aargh68]

Сообщение от TolR

...Кто либо, не кривя душой, продал бы дизельный Дастер с пробегом, например в те же 150 близкому родственнику или другу?... Интересуюсь лишь потому, что часть бензиновых авто уходила именно таким образом ...

У нас а Самаре есть сервис "Опельсин", где обслуживается немало клубней, и очень много просто владельцев иномарок. Так вот когда я приезжают на ТО, меня каждый раз спрашивают, не хочу ли я продать машину. Хотя пробег более 90 000 км.

[TolR]

Сообщение от Aargh68

У нас а Самаре есть сервис "Опельсин", где обслуживается немало клубней, и очень много просто владельцев иномарок. Так вот когда я приезжают на ТО, меня каждый раз спрашивают, не хочу ли я продать машину. Хотя пробег более 90 000 км.

Мой пробег знаешь, он побольше, и владелец предыдущего моего авто, также интересуется, но когда же.

[Modigar]

Сообщение от TolR

именно возможности авто его подвинули в низ при появлении равных конкурентов.

Я бы хотел услышать всю цепочку умозаключений на этот счет. Приводить параметр разгона до сотки не надо, в спринтах до нее не разгоняются.

[TolR]

Сообщение от Modigar

Я бы хотел услышать всю цепочку умозаключений на этот счет. Приводить параметр разгона до сотки не надо, в спринтах до нее не разгоняются.

Нет смысла... Ты эту цепочку уже слышал, а например More будет против.

[Modigar]

Сообщение от TolR

Нет смысла... Ты эту цепочку уже слышал, а например More будет против.

Я слышал лишь "не едет" с абстрактными и непонятными умозаключениями.
Хотя я наверное слишком много хочу, за все время владения мне так никто толком и не сказал что значит не едет, знакомые садятся рядом и говорят что едет, а виртуальным он не едет.

[More]

Сообщение от TolR

Кто либо, не кривя душой, продал бы дизельный Дастер с пробегом, например в те же 150 близкому родственнику или другу?...

Разумеется. А что вас смущает в этом случае?..

[TolR]

Сообщение от More

Разумеется. А что вас смущает в этом случае?..

Только лишь то, что обычно такое редкость.

[zigzag]

Сообщение от TolR

Евгений как бы тебя это не вдохновляло, но это заслуга водителя, и именно возможности авто его подвинули в низ при появлении равных конкурентов.

Спасибо конечно за столь высокую оценку моих скромных достижений.
но мне очень сильно помогал ехать двигатель с максимум крутящего момента на 1750 оборотах.
для кольцевой гонки где газ-тормоз-газ... немаловажный аспект

при этом не насилуя оборотами в 7000 двигатель.

[TolR]

Сообщение от zigzag

...для кольцевой гонки где газ-тормоз-газ... немаловажный аспект...

Для кольцевой гонки, без скоростных участков важный аспект лишь максимально возможный порог скорости прохождения поворота.