Покупка Дастера на вторичке

[Docent]

Друзья, спецом зарегился, что бы узнать мнение бывалых. Есть 550 т.р . Есть желание приобрести Дастер 4х4 1,6. Есть не плохая машинка. Живу в Казани. Есть у нас такой боольшой оф дилер разнообразных марок авто ТТС, там же и продают б/у авто. Приёмка авто вродь достаточно честная и при покупке предоставляют всю инфу по авто. Авто, которое присмотрел оценили на продажу в 520 т.р. Комплектация хорошая, 1 собтвенник. Всё вродь устраивает, кроме пробега в 143000 км, но говорят не крученный, честный. по внешним признакам тоже похоже на это. есть не значительные сколы, но замазаны, педали не затёртые, руль не порван и т.п. Смущают только слегка мутное стекло на фарах и в общем пробег.
Вопрос: чем чревато для Дастера 140000км, какие начинают проявляться моменты на авто с таким пробегом??????

[More]

Сообщение от Docent

Вопрос: чем чревато для Дастера 140000км, какие начинают проявляться моменты на авто с таким пробегом??????

В случае с полноприводным Дастером стоит проверить работу муфты. Покататься в режиме 4WD. В остальном смотреть всё тоже самое, что и у любых других автомобилей.

[TolR]

Сообщение от Docent

...Вопрос: чем чревато для Дастера 140000км, какие начинают проявляться моменты на авто с таким пробегом??????

Чисто по вопросу... Ничем не чревато, К4М самый надежный и беспроблемный из устанавливаемых на Дастер движков, но обязательно стоит прокатиться и не только на предмет диагностики шумов и вибраций на ходу, а ИМХО на предмет личного отношения к чрезмерно укороченной КПП. А моменты которые посмотреть стандартны для любого авто,... состояние кузова, и далее... течи, люфты, вибрации, а с муфтой вряд ли что либо не так, не слышал о проблемах с ней вообще, но например обратить внимание на крестовины кардана стоит, ибо вполне могут быть близки к концу ресурса.
P.S. Мой 1.6 перешагнул 150т.км и ничего кроме расходников не менялось, и на нем вполне могу ехать за тысячи км ничуть в нем не сомневаясь.

[Aleks83]

Сообщение от Docent

Вопрос: чем чревато для Дастера 140000км, какие начинают проявляться моменты на авто с таким пробегом??????

140 тыс.км ничем особо не страшно, но 520 за него многовато. Можно и 2л взять с меньшим пробегом за эти деньги.
Крестовины кардана, сцепление, амморты, передние рычаги, тормозные диски и задние колодки если не менялись, то точно уже на подходе.

[Игорь1971]

Сообщение от Aleks83

140 тыс.км ничем особо не страшно, но 520 за него многовато. Можно и 2л взять с меньшим пробегом за эти деньги.
Крестовины кардана, сцепление, амморты, передние рычаги, тормозные диски и задние колодки если не менялись, то точно уже на подходе.

Согласен с aleks ищи 2,0 лишними лошадки не будут...а расход меньше у 2,0 прием шустрее

[Docent]

Сообщение от Игорь1971

Согласен с aleks ищи 2,0 лишними лошадки не будут...а расход меньше у 2,0 прием шустрее

то есть как у 2,0 меньше расход????
Проблема в том, что много грязнуль, которых просматривал, в хорошем состоянии, всё нравится, пробег норм, но они без кондюка, к примеру с 6 просмотренных машин только 1 с кондеем.
А поповоду коротких передач, эт я в теме, Ларгус был во владении

[Strusto]

Сообщение от Docent

то есть как у 2,0 меньше расход????

По трассе у 2.0 меньше за счет более длинных верхних передач.

[Docent]

Сообщение от Strusto

По трассе у 2.0 меньше за счет более длинных верхних передач.

То есть в городе 2,0 поболее ест?
2,0 кстати цепной, или ГРМ?

[Strusto]

Сообщение от Docent

То есть в городе 2,0 поболее ест?

В городе расход еще больше будет зависить от манеры езды, чем от двигателя

Сообщение от Docent

2,0 кстати цепной, или ГРМ

Ремешок

[glebka]

Сообщение от Игорь1971

Согласен с aleks ищи 2,0 лишними лошадки не будут...а расход меньше у 2,0 прием шустрее

меньше только по трассе не забывайте добавить.....
на соседнем форуме есть график с цветовыми точками соответствующими расходу от реальных владельцев - там сразу все понятно