Аккумулятор на Рено Дастер (Renault Duster)

[aGt]

Сообщение от Rene Buaron

Не нравится-не читайте-пропускайте мимо. Гыкнкнулся через 5.5 лет штатный-пошли купили с такой же емкость и полярностью...Варту или Мутлу.
Интересно все что связано с дизелем, а значит и акумулятором "на ем" и в сравнении с "бензином."

---------- Сообщение добавлено в 18:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:10 ----------


Почему нет обогрева лба на дизеле?- Ответ: "Гена" не потянет. При чем здесь АКБ!"
А при том "гена" и "акум" не "живут" друг от друга отдельно. Если Гена не тянет,или тянет на пределе, поэтому и акуму, на дизеле, остается меньше- поэтому и не воткнули на нем обогрев лба.


и бортовой журнал, а не "собственная тема".

Обычно, чтобы что то утверждать,нужны факты.У вас не дизель!Владелец дизеля вам отвечал...Нет ответов других владельцев- значит проблем не испытывают!
Обоснуйте требование разных батарей и генераторов, с разделением-по типу для бензина/дизеля...Данные указанные изделия стандартные и устанавливаются,на бибики разных брендов и типов двигателя... Вы можете доказать ошибку в конструктивном расчете, по выбору мощности генератора, емкости АКБ,энергообеспечении для Дастера дизеля? На чем основаны ваши утверждения по дизелю? Приведите существующие нормативные требования к автомобилю, свои доводы, и хотя бы примитивные расчеты .... "все пропало,все плохо у дизеля",лично вы замусорили тему. Вам пошли навстречу прикрутили глупейший опрос...Ваши "посты-вбросы",как повод поболтать в теме, под видом любознательности...При большом желании, серьезного, личного ликбеза, существуют тех.литиратура и учебники. Человека,который не хочет воспринимать информацию,научить трудно...ИМХО