Автофлудильня

[More]

Сообщение от jimmik

Да в городе до 120 особо не влияет.

Так мы про "в городе" или про разгон?

И про стоковые машины, или тюнинговые?

Если тюнинговые, прокатитесь на Дастере 2.0 с потрохами от клюшки и мозгами ABIT, потом со своим Матизом сравните ощущения.

Или тогда уж берите для сравнения ощущений стоковый Матиз, с паспортными 17 до сотни.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от More

Если тюнинговые, прокатитесь на Дастере 2.0 с потрохами от клюшки и мозгами ABIT, потом со своим Матизом сравните ощущения.

шо за ца-ца?
а смысл?
не тут сказки все на перебой рассказывают 2.0 не едет без прошивки на стоке... да еще и на 92
странно у меня ОКА на половине карба пуляла с минимальным центральным жиклером с горки при попутном ветре 110-120 км\ч
только страшно это...
с расходом по трассе 3-3,5 литра вот машинка была вещь!!!!
да же не собираюсь сравнивать...
а по геометрической проходимости Оке не было равных
делал да же Ниву в поле....

[More]

Сообщение от Серебряный дракон

странно у меня ОКА на половине карба пуляла с минимальным центральным жиклером с горки при попутном ветре 110-120 км\ч

А у меня пароход пулял, три главных М-504 по 56 горшков и 5000 коней каждый, знаешь как? 30 узлов, хоть с горки, хоть не с горки, аж дым из ушей. )))

[jimmik]

Сообщение от More

Так мы про "в городе" или про разгон?

И про стоковые машины, или тюнинговые?

Если тюнинговые, прокатитесь на Дастере 2.0 с потрохами от клюшки и мозгами ABIT, потом со своим Матизом сравните ощущения.

Или тогда уж берите для сравнения ощущений стоковый Матиз, с паспортными 17 до сотни.

Я раньше написал про сходные параметры, разница только в разгоне до 100
на 2,5сек.
А с клио спорт я на трассе пытался гоняться на матизе, бесполезно.
А вот с бмв 750 почти одинаково, хоть он вначале и отрывался метров на 150. Другие бюджетные машины я даже и не упоминаю.