|
|||||||
 |
 |
 |
 |
| Результаты опроса: Как лучше называть Дастер 2012 и 2015 модельных лет? | |||
| Рестайлинг и дорестайлинг |
   
|
12 | 26.09% |
| Новый и старый |
  
|
5 | 10.87% |
| Фаза-1 и Фаза-2 |
  
|
22 | 47.83% |
| Дастер-2012 и Дастер-2015 |
  
|
5 | 10.87% |
| Дастер-1 и Дастер-2 |
  
|
2 | 4.35% |
| Голосовавшие: 46. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
20.10.2015, 10:03
|
#1 | |
|
Член клуба
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
  |
Цитата:
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
| Это может быть интересно | ||
|
|
20.10.2015, 10:11
|
#2 | |
|
Член клуба
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,675
|
Цитата:
 пауль-пауль, Вы, наверное на Ниве просто не ездили. Нива кузовная машина. Мы с другом на Шниве часто ездим вместе. И там где я пасую или застреваю (что случается не часто конечно), он обычно проезжает. Кузов выглядит более жёстким. А наличии понижайки... Дастер, скорее всего, иногда Ниву догоняет по проходимости, а не на оборот. Плюс меня хоть как-то выручает ESP, от сравнительно коротких ходов подвески, по сравнению с Шнивой. |
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
Комбинированный вид
|
|
Текущее время: 18:34. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
 |
 |