Вернуться на главную
Старый 13.04.2015, 20:12   #301
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,348
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

13.04.2015

Перекинул колёса на летние.
По итогу, после третьего сезона, у Данлопа осталось примерно 60% шипов.
Подробно осмотрел все резинки.
Между стабом и втулками уже есть зазор примерно по 1мм, с обеих сторон.
Характерного стука пока нет, но летом буду менять не дожидаясь прогрессии.

Заодно начал "ползучее ТО", поменял передние колодки.
Колодки меняются на раз-два, болты открутились спокойно.
С завода стояли TRW. Износ примерно 70%.
Поставил Hankook Frixa FPE127. Брал в Экзисте, 1200р комплект.

Самое удручающее впечатление оставили тормозные диски. Это трэш.
Износ визуально явно больше 1,5мм, а то и 1,7. Надо купить штангель и замерить точно.
Это при том, что пробега у меня всего 25.000.
По торцу диск в дупель ржавый, ржа отходит пластами по паре миллиметров.
Я не знаю, из чего их там лепят сейчас, но такая фигня у меня впервые в жизни встречается.

Колодки немного обкатал, потормозил в разных режимах.
В плавном торможений отличий от TRW нет.
В интенсивном Ханкук цепче, заметно.
"В пол" тормозить не пробовал.
На очереди испытание интенсивным торможением с высокой скорости,
перед "тестовым" поворотом на Минке.
__________________
More на форуме   Вверх Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Это может быть интересно
Старый 13.04.2015, 21:47   #302
Гусь
not available
Член клуба
 
Аватар для Гусь
 
Имя: Владимир
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Москва ЮЗАО
Авто: ЕХР 1.6 4Х4 белий +чип от SVV
Сообщений: 9,143
Гусь Гусь Гусь Гусь Гусь Гусь Гусь Гусь Гусь Гусь
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
диск в дупель ржавый, ржа отходит пластами по паре миллиметров
Такая же хрень.((
__________________



аквариумарий http://www.tanganyika.pro/ .тел. 8-968-470-54-О4. Консультации по разведению, приобретению, обслуживанию и уходу.
ПОРТРЕТЫ ПО ФОТО. ГРАФИКА.НЕДОРОГО.
8977-семь4семь-32-48
Гусь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 13.04.2015, 22:40   #303
dg972
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для dg972
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972
По умолчанию

Аналогично. Надеюсь на них до 80000 доехать.
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©

Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

Мой бортовой журнал. Новое сообщение.
....
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 13.04.2015, 22:50   #304
Ky6uk
Совет клуба
 
Аватар для Ky6uk
 
Имя: Игорь
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: г.Москва
Авто: Дастер 2,0 4х4 и GAC GS8 new
Сообщений: 9,603
Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Самое удручающее впечатление оставили тормозные диски. Это трэш.
Износ визуально явно больше 1,5мм, а то и 1,7.
Сотрешь второй комплект-диски пойдут в помойку
Цитата:
По торцу диск в дупель ржавый, ржа отходит пластами по паре миллиметров.
Я не знаю, из чего их там лепят сейчас, но такая фигня у меня впервые в жизни встречается.
На Логанах с 2006г тоже самое.
Цитата:
Колодки немного обкатал, потормозил в разных режимах.
В плавном торможений отличий от TRW нет.
В интенсивном Ханкук цепче, заметно.
Прекрасный отзыв.
__________________
АВТОСЕРВИС RENAULT
https://logan-garage-msk.ru/
г.Москва. ул.Буракова,14 ( м.Авиамоторная )
+7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00
Ky6uk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 13.04.2015, 22:55   #305
Илья468
Член клуба
Член клуба
 
Регистрация: 24.05.2013
Адрес: Домодедово
Авто: Рено Дастер, 2,0л, 4х4
Сообщений: 2,321
Илья468 Илья468 Илья468 Илья468 Илья468
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
По итогу, после третьего сезона, у Данлопа осталось примерно 60% шипов.
Надо еще сказать какой пробег. У моего соседа тоже дастер. И резина за три года почти как новая. Вот только общий пробег около 30-ти тыс. А у меня летняя закончилась и зимняя уже не очень. Хотя машины покупали с разницей в 2 мес.)))))
Илья468 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.04.2015, 18:22   #306
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,348
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ky6uk Посмотреть сообщение
Сотрешь второй комплект-диски пойдут в помойку
100%


Цитата:
Сообщение от Илья468 Посмотреть сообщение
Надо еще сказать какой пробег.
25.000
__________________
More на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2015, 19:22   #307
Илья468
Член клуба
Член клуба
 
Регистрация: 24.05.2013
Адрес: Домодедово
Авто: Рено Дастер, 2,0л, 4х4
Сообщений: 2,321
Илья468 Илья468 Илья468 Илья468 Илья468
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
25.000
Ясно. Еще бы они стерлись за такой пробег.

---------- Сообщение добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:20 ----------

Если бы было 125 тыс. и резина как новая и шипы на месте))))
Илья468 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2015, 20:44   #308
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,348
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

У резины-то износа почти нет, а шипы повылетали.
__________________
More на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.04.2015, 12:39   #309
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,348
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Продолжил сегодня тестирование тормозных колодок Hankook Frixa FPE127.

1. Интенсивное торможение 150 - 60.

2. Экстренное торможение 150 - 0.

Условия: сухой асфальт.

В интенсивном торможении Ханкук мне понравился больше TRW, прихват очень цепкий, и очень равномерный от начала до конца, интенсивность торможения хорошо контролируется.

При экстренном торможении TRW "бьётся" резче, у Ханкука момент прихвата чуть смазан, но на эффективность торможения это не влияет, просто такая особенность.

Вывод: Ханкук заметно мягче TRW. Пока что тормоза с Ханкуком мне нравятся больше.
__________________
More на форуме   Вверх Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.05.2015, 12:37   #310
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,348
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

16.05.2015

Съездили на гонку клуба "ПИОНЕР-ГАРАЖ", в Рязанскую область.
Погода дрянь целый день.
Вымазались в грязи как свинки. )))
Но, тем не менее, как сказал один из участников:
Скользко...
Грязно...
Быстро...
КЛАССНО!

Отдельное спасибо Алексею (Komandante) за фото с этой точки:






ps. Как же хорошо, когда на гонке ты НЕ ОРГ!..
pps. хАчу ИщЩо!.. )))
__________________
More на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.05.2015, 12:53   #311
Sapsan
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Sapsan
 
Имя: Саша
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Ульяновск
Авто: Машина - Зверь
Сообщений: 2,919
Sapsan Sapsan Sapsan Sapsan Sapsan Sapsan
По умолчанию

Андрей хорошие фото. Выложи в тему на фото календаря. Думаю ИМХО достойные фото, особенно первая.
__________________
Не ждите чуда – чудите сами!!!
Sapsan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.05.2015, 12:58   #312
Батя Медведь
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Батя Медведь
 
Имя: Александр
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: Москва, СВАО
Авто: Renault Duster Expression 1.6 4x2, ДДУ и чип от SVV, БК от Валеры.
Сообщений: 6,398
Батя Медведь Батя Медведь Батя Медведь Батя Медведь Батя Медведь Батя Медведь Батя Медведь Батя Медведь Батя Медведь Батя Медведь Батя Медведь
По умолчанию

Андрей, это точно, фотографии Акелы, Комаданте ну и твои так и просятся на календарь.
Батя Медведь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.05.2015, 12:59   #313
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,348
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sapsan Посмотреть сообщение
Андрей хорошие фото. Выложи в тему на фото календаря. Думаю ИМХО достойные фото, особенно первая.
Саш, это не я снимал. Если автор (Komandante) будет не против, тогда выложим.
__________________
More на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.05.2015, 13:03   #314
Sapsan
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Sapsan
 
Имя: Саша
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Ульяновск
Авто: Машина - Зверь
Сообщений: 2,919
Sapsan Sapsan Sapsan Sapsan Sapsan Sapsan
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Если автор (Komandante) будет не против, тогда выложим.
Договаривайся , ему тоже зачет будет такой момент поймал.
__________________
Не ждите чуда – чудите сами!!!
Sapsan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.05.2015, 13:17   #315
maslovyu
Администратор
Член клуба
 
Аватар для maslovyu
 
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.5 4х4
Сообщений: 19,992
maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu
По умолчанию

точно, опять на май, чего уж там
__________________
У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11
Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние)
Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)
maslovyu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.05.2015, 23:31   #316
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,348
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

28.05.2015

Сегодня День Пограничника, и я его отмечаю. Вне всякого сомнения, и очень пристально. )))

Но с утра, перед празднованием, решил поставить дембельский аккорд на кошках втулках. )))


Дуськоремонт. Замена втулок переднего стабилизатора.



Где-то с месяц-полтора назад, что-то начало тележно-неприятно постукивать спереди на кочках.
Звук весьма характерный, и очень знакомый по многим автомобилям. Так гремят изношенные втулки стабилизатора.

По этому случаю, в Экзисте заблаговременно были закуплены оные, системы SIDEM, с маркировкой "made in EU".
Я уж было подумал - Румыния, ан-нет. Оказалось, что Бельгия производит.
Ценник точно не помню, но что-то вокруг 200р за штуку.




Итак, что нужно, чтобы заменить втулки без ямы и подъёмника?
Нужно полчаса свободного времени, вывесить переднюю часть машины, снять колёса, и ключ на 13.

Процедура нехитрая. Вывесив машину и сняв колёса, лезем в арочное пространство.
Да, как и у всякого Дастера, регулярно используемого по своему прямому назначению, это пространство у меня выглядит так. )))




Чтобы получить доступ к болтикам крепящим прижимную пластину стабилизатора, нам нужно выкорчевать пластиковый щиток, этот самый доступ перекрывающий.

Как это сделать? Щиток держится на одной пластиковой клипсе, пластиковом барашке, и защёлках.

Первой аккуратно отковыриваем клипсу. Она находится снизу, там, куда указывает жёлтая стрелка на фото ниже.
Дальше откручиваем барашек (синяя стрелка), он откручивается просто рукой, безо всякого инструмента.
Щиток уже частично свободен. Берём его сверху посередине, и тянем на себя и чуть-чуть вниз.
Защёлки обозначены красными стрелками, крепче всего сидит в середине.




Всё, сняв щиток, доступ к месту крепления свободен.



Отворачиваем болтики ключом на 13 (лучше всего головкой с трещоткой, но у меня её нет, бгг...), снимаем прижимную пластину и старую втулку.

В результате всех манипуляций, нужно снять/открутить следующие детали: клипса, "барашек", два болтика и пластина.




Прежде чем ставить новую втулку, посадочное место и прилегающую часть стабилизатора хорошо чистим от грязи.




Фото, которые здесь были приведены, это левая сторона. Справа всё разбирается идентично.
Единственное, если вы будете пользоваться торцевым ключом-трубкой, там может мешаться ремень привода вспомогательных агрегатов.
Кстати, по случаю, можно проверить его состояние внешним осмотром видимой части.




Снимаются/ставятся сами втулки легко, без затруднений.
Собираем всё в обратном порядке.

А это сами втулки. Слева старый заводской "оригинал", справа новый SIDEM.




Всем спасибо за внимание. Берегите своих коней.
__________________

Последний раз редактировалось More; 28.05.2015 в 23:36.
More на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.05.2015, 23:56   #317
dg972
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для dg972
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Сегодня День Пограничника, и я его отмечаю.
C праздником, дружище!
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©

Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

Мой бортовой журнал. Новое сообщение.
....
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.05.2015, 00:04   #318
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,348
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
C праздником, дружище!
Спасибо!.. И тебе не хворать. )))
__________________
More на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.07.2015, 16:54   #319
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,348
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

01.07.2015

Дуськоремонт. Замена стоек переднего стабилизатора.

Проехав после замены втулок около 600км, было решено заменить до кучи и стойки, потому что постукивание на мелких неровностях хоть и стало меньше, но всё же ещё оставалось. Скажем так, после симфонии громыхания втулок и постукивания стоек, осталось только последнее. ))

По этому случаю, в Экзисте были закуплены стойки SIDEM (код 5160) по цене 605р за штуку.



Стойки продаются в упаковке, комплектуются своими гайками.


Сам процесс замены предельно прост.
Вывешиваем переднюю часть машины с двух сторон.
Снимаем колёса.
Откручиваем две гайки крепления на каждой стойке.
Старую снимаем, новую ставим.
Закручиваем гайки.
Ставим на место колёса.
Всё.

Для работы потребуется ключ на 16, и шестигранничек '25 из набора торкс, чтобы придерживать от проворачивания шарниры стоек, во время откручивания/закручивания гаек.

Шарниры придерживать надо обязательно, иначе есть риск сдуру порвать пыльник.

Новые стойки на месте:



Гайки открутились легко, за исключением верхней с правой стороны. Она подзакисла, пришлось немного повозиться.

Состояние стойки левой стороны, было более-менее сносным. С правой стороны, нижний шарнир был сильнее разболтан, а верхний вообще болтался как на соплях.

Гайки, которыми комплектуются стойки SIDEM, немного крупнее штатных, под ключ на 17.

После замены прокатился по посёлку, дороги асфальт/асфальт крошка.
Постукивания на мелких неровностях ушли совсем, теперь по дорожной мелочи машина идёт мягенько и тихонечко.

Осталось победить глухой "бум-бум-бум" откуда-то из верхней части спереди, при скачках на более существенных ямках. Учитывая появившийся со временем люфт пердних стоек амортизаторов...



... грешу на опорные резинки, которые могли изрядно поплющиться за три года, от моих регулярных безбожных скачек по всяким неровностям. )))
__________________
More на форуме   Вверх Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 07.07.2015, 23:08   #320
dg972
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для dg972
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972
По умолчанию

Андрюх, я ТУТ фоток не вижу! (((
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©

Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

Мой бортовой журнал. Новое сообщение.
....
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:58. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика