Выбор типа резины (Шипы или липучка или всесезонка?)

[Ecliz]

Ну так в чём проблема? Переобувайтесь во всесезонку и наслаждайтесь. А зимнюю можно продать. Извините за сарказм, но я просто не понимаю чем можно быть недовольным. Не знаю что у вас там за резина такая, я на своей конти катаю уже 3-ю зиму. Ситуации бывали разные и тормозить в пол приходилось не раз. Но ни разу у меня не появилось каких-то мыслей о разочаровании. Мне кажется вы зря делаете выводы из одной непонятной ситуации.
==============
Если вас это успокоит, я, наверное, единственный тут, кто проводил "испытания" штатной всесезонки и шипованной резины. Прошлой зимой я и несколько моих товарищей выехали покататься по снежно-ледовой целине. Гоняли по льду, гоняли по снегу. Менялись машинами, опять гоняли. Шиповка была только у меня, остальные 3 человека были на липучке. После заездов однозначным лидером был признан дастер на шипах. Один из участников покатушек через неделю продал свою старую резину и купил шипы. Второй откатал ту зиму и вот только на эту приобрёл шиповку.
А чтоб подлить масла в огонь, после заездов я переобул дастика в штатную всесезонку и дал народу порулить, да и сам порулил, хотя я и так знал что это, поскольку откатал на ней одну зиму. Что сказать. Там где снег, трассу (которую мы обозначили бутылками, палками и старыми покрышками) ещё как-то можно было удерживать и выруливать, но как только машина оказывалась на льду, заезд оканчивался "в сугробе".
==========
От себя скажу, что по бедности до дастера откатал зиму на летней резине. Раз 5 оказывался в районе кювета, благо без последствий. Не разбился, жив, да. Но считаю, что мне просто повезло и не попалось такой ситуации, где летняя резина меня бы подвела. И на всесезонке тоже откатал зиму. Не лучше летней. На льду просто коллапс. Теперь только шипы.
Считаю, что должны быть гигантские штрафы за отсутствие зимней резины. Если вам не жалко свою жизнь - пожалейте чужую.

[More]

Сообщение от Ecliz

Мне кажется вы зря делаете выводы из одной непонятной ситуации.

А из скольких понятных ситуаций уже можно делать выводы?..
И кто определяет степень понятности?..

Человек описал конкретную ситуацию в конкретных условиях, и свои ощущения в сравнении с иным типом резины, на которой катал ранее.

Что ещё нужно?

Я тоже только второй сезон катаю на шипах. До этого полтора десятка лет зимние сезоны на липучке. И на второй машине сейчас тоже стоит липучка.

Так вот прошлым сезоном у меня была одна понятная ситуация с торможением шиповкой на голом льду, после которой я тоже могу описать свои ощущения конкретно от этой шипованной резины, установленной на машине, одним кратким, ёмким русским словом. Именно в сравнении с липучкой, на которой тоже приходилось попадать в различные, в том числе, и похожие ситуации.

Что здесь удивительного?..