dg972 / Privilege 2.0 4x4 / Крепкий орешек.

[dg972]

Пробег 18500.

Пройдено ТО-2.
Заменили:
ФТО воздушный, ФТО масленый, масло (ELF 5W-40), свечи (IK-20).
Запчасти по цене: 3853р (Свечи клиента.)
Работа: 3314р.
В заказ-наряде фигурирует антифриз - 0,1 л, хотя доливали тормозуху но это мелочи.

По гарантии заменен задний правый амортизатор. (8200811407) и гайка крепления стойки стабилизатора (7703034266).

При работах присутствовать в ремзоне. Для замены масла и осмотра была снята защита поддона двигателя. Подтеков масла и запотеваний нет. Обратил внимание на то, что внешняя изоляция провода, отходящая от кислородного датчика порвана и испачкана землей. Надо ставить защиту ККД пока не поздно. (До сих пор стоит на балконе )
В этот раз Крепкий Орешек достался начинающему автомеханику. Работа Виталия не вызвала нареканий, но чувствовалась нехватка опыта и сноровки. Парень намучился с амортизатором: сначала не мог выбить болты крепления к цапфе, а затем поставить их обратно. Машине 2 года а болты уже закисли. Если верхний вышел довольно быстро, то с нижним пришлось помучиться. Установка нового ама вызвала некоторое недоумение. Сначала его прикрепили к кузову, а потом начались танцы с бубном, что бы совместить отверстия у нижнего крепления. Помниться, в свое время, я делал наоборот и получалось значительно быстрее.
Несмотря на это, машину я получил на 2 часа раньше заявленного времени.
После замены амортизатора сход-разавл делать не надо, так как, развал вообще сзади не регулируется, а схождение регулируется тягой.

В планах поменять масла в трансмиссии и ГУРе. Со слов менеджера, масло в ГУР меняется через 4 года.

[Strusto]

Сообщение от dg972

Обратил внимание на то, что внешняя изоляция провода, отходящая от кислородного датчика порвана и испачкана землей. Надо ставить защиту ККД пока не поздно...

Временно пока так защитил и закрепил скобой провод