Осторожно - тормоза !!! - Страница 5 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

МЕДВЕЖ · 11.02.2014, 08:05

Данную тему создал для предупреждения владельцев Дастера.
Вылезла очередная проблема , причем серьезная. Суть такова.
Две недели назад я на своем Дастере гонял по хорошо заснеженной пойме. Снег доходил до порогов, плюс форсировал большие снежные переметы. С данными дорожными условиями Дастер справился на ура. Но когда выехал на нормальную чистую дорогу при нажатии на педаль тормоза, педаль не работала в штатном режиме. Ход педали практически отсутствовал.. Соответственно машина на торможение практически не реагировала. Как вышел из данной ситуации. Примерно с километра два, сбросив скорость, периодически нажимал на педаль тормоза. Тем самым стараясь, как бы просушить , оживить тормозные колодки. После этого тормоза ожили и стали работать штатно.
Хотел данную информацию выложить на форуме.Но не стал поднимать шум и вводить в заблуждение народ.
Но сегодня с товарищем ехал на работу на его Дастере. До работы 60 км степной дорогой. Соответственно сугробы и переметы. Пару раз переходили на режим 4WD. Выехав на нормальную дорогу нарисовалась та же проблема , как и на мое Дастере.
Две разные машины, а прблема одна.
Предполагаю, что при езде по глубокому снегу, забиваются тормозные колодки.
Так что друзья, будьте на стороже.

МЕДВЕЖ · 11.02.2014, 14:05

С вашего позволения подытожу. Тему создал для того, чтоб владельцы знали о возможной ситуации с педалью тормоза в определенных условиях состояния дороги.
Тем самым уберечь нас от неприятной ситуации на дороге. В чем проблема работы педали тормоза? Остается только гадать. Написано много. Но каждый делает выводы сам.
Всем спасибо за ваше высказанное мнение по данной ситуации. Удачи на дорогах!

Strusto · 11.02.2014, 14:07

Цитата:

Сообщение от More

Влад, при вращении колеса, даже в эту микроскопическую щель затягивает снежинки, и они там трамбуются, образуя препятствие для продавливания колодок.

Даже ежели чего и при движении без торможения туда занесет, то оно самой колодкой и соскребется, примерно, как ржавчина после длительного простоя. Да и суппорт защищен самим диском достаточно, т.б. что после налипания снега внутри диска и там не остается зазора практически для доступа к колодкам свежего снега. М.б. снег ограничивает подвижность самого суппорта, но сомневаюсь, будет нужно при смене колодок глянуть туда повнимательнее

Цитата:

Сообщение от More

Чтобы перемёрз вакуумник, это я сомневаюсь сильно.

Угу, категорически поддерживаю, в усилителе разряжение при работающем двигателе, т.е. никакого подсоса туда, ежели нет дырки, быть не может, да и воздух у нас забирается от фары, практически с улицы.

Фёдорыч · 11.02.2014, 14:25

Цитата:

Сообщение от МЕДВЕЖ

Не гонял я сильно. Скорость максимум 30. Передача в основном 3. Под капотом сухо. Погода легкий морозец.

ну значит вывод таков,надо после каждого сугроба проверять тормоза,как летом после глубоких луж,и если будет нечто похожее ( педаль колом ) сразу пробовать с заглушенным двигателем,если тоже самое-значит вакуум,ну не должна быть педаль колом при исправной работе вакуума,держите педаль тормоза и заводите,после пуска она по любому провалится и станет мягче.

---------- Сообщение добавлено в 16:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:11 ----------

вспомнил один случай на пятёрке ещё ваз-2105. после смены тормозных колодок,клепал сам ещё 80е года,барабаны с трудом одел,машину как будто сзади ктото держать стал,барабаны грется начали и педаль колом,немного остынет и всё нормально,но это понятно ( лето было ) жидкость видать от нагрева закипала,отсюда и педаль колом,неужели снег в барабанах чтото похожее создал ? зимой на морозе ? трудно в это поверить....

Strusto · 11.02.2014, 14:28

Цитата:

Сообщение от Фёдорыч

жидкость видать от нагрева закипала,отсюда и педаль колом....

Когда ТЖ закипает, педаль, наоборот, проваливается, сорри

Фёдорыч · 11.02.2014, 14:43

Цитата:

Сообщение от Strusto

Когда ТЖ закипает, педаль, наоборот, проваливается, сорри

может и не закипала ,но педаль колом была,правда после этого главный тормозной перепускать начал,пришлось и его заменить,ну конечно сравнивать новый дастер и старую пятёрку не очень гут,на дастере всё заводское,а мы в то время всё сами перебирали,да и техника продвинулась,сравнивать тормозные системы семидесятых и 2000,это тоже самое что карбюратор и инжектор. Единственное,что хочу сказать-впервые с таким сталкиваюсь,и всётаки я к вакууму склоняюсь,раз МЕДВЕЖ пишет,что ручником машинка нормально тормозила,странное поведение для современного авто...........

Strusto · 11.02.2014, 14:47

Цитата:

Сообщение от Фёдорыч

сравнивать тормозные системы семидесятых и 2000,это тоже самое что карбюратор и инжектор............

ИМХО, конечно, но кроме АБС, а теперь и ЕСП, принципиальных отличий в тормозной системе от жигулей не наблюдаю, разве что суппорта передние должны меньше закисать, да и колдуна нет

dg972 · 11.02.2014, 14:48

Цитата:

Сообщение от Strusto

кроме АБС, а теперь и ЕСП, принципиальных отличий от жигулей не наблюдаю,

А этого не достаточно?!

Strusto · 11.02.2014, 14:51

Цитата:

Сообщение от dg972

А этого не достаточно?!

Поэтому у мну и было первое предположение про АБС, а не про лед и колодки

Кстати, ребят, доперло, датчики вращения в колесах забились снегом, там же зубчики считают, и АБС воспринимает, что колеса юзят и затыкает клапана

Фёдорыч · 11.02.2014, 14:53

Цитата:

Сообщение от Strusto

ИМХО, конечно, но кроме АБС, а теперь и ЕСП, принципиальных отличий в тормозной системе от жигулей не наблюдаю, разве что суппорта передние должны меньше закисать, да и колдуна нет

вот а АБС и ЕСП то как раз и могут что не так понять,там ведь датчики,электороника мать её

ambal70 · 11.02.2014, 14:55

Цитата:

Сообщение от Strusto

Поэтому у мну и было первое предположение про АБС, а не про лед и колодки

Кстати, ребят, доперло, датчики вращения в колесах забились снегом, там же зубчики считают, и АБС воспринимает, что колеса юзят и затыкает клапана

А это многое объясняет.

Skipper-Влад · 11.02.2014, 14:58

Цитата:

Сообщение от Фёдорыч

а это я обьяснил uhryab почему у него так было с авто

В дальнейшем чтобы путаницы не возникало, можно обращаться по nick-name (например, Фёдорыч), нажав на имя собеседника, либо цитированием...

МЕДВЕЖ · 11.02.2014, 15:01

Домой приеду, схемку посмотрю где икак они установлены. Если найду конечно.

dg972 · 11.02.2014, 15:02

Интересно, как снег может повлиять на магнитную индукцию при работе датчиков ABS? Не забываем, что спидометр показывает скорость вращения передних колес, от датчиков ABS.

Skipper-Влад · 11.02.2014, 15:05

Цитата:

Сообщение от Фёдорыч

вот а АБС и ЕСП то как раз и могут что не так понять,там ведь датчики,электороника мать её

елы-палы, а я Вам про что

Цитата:

Сообщение от Skipper-Влад

После выхода на (подъем с трассы) мы останавливались и ждали как выйдут остальные, так же обратил внимание на каменную педаль тормоза, но самое интересно, немного разогнавшись (на дороге голый лед) педаль тормоза нажимаю (хода фактически нет, педаль каменная) и при этом нет знакомого стрекота ABS, машина не останавливается (следы торможения на льду еле заметны, можно сказать что вообще нет следов от шипа) ... через некоторое время (примерно метров через 800) перед небольшим поворотом уже все в норме...
ЗЫ этот момент наблюдал три раза, именно после езды по сугробам...
ИМХО что то не так с ABS

Strusto · 11.02.2014, 15:06

Цитата:

Сообщение от dg972

Не забываем, что спидометр показывает скорость вращения передних колес, от датчиков ABS.

Спидометр берет данные выходного вала коробки, емнип, и на датчики АБС не завязан.

dg972 · 11.02.2014, 15:09

Strusto, садись, два! Учи матчасть.
Ща ссыль поищу...

dg972 · 11.02.2014, 15:11

Цитата:

Сообщение от dg972

Ща ссыль поищу...

http://duster-clubs.ru/forum/showpos...8&postcount=58

Цитата:

Датчики частоты вращения колеса:
Передает частоту вращения каждого из колес автомобиля. Скорость автомобиля определяется, как средняя скорость передних колес.

Strusto · 11.02.2014, 15:13

Цитата:

Сообщение от dg972

Датчики частоты вращения колеса:
Передает частоту вращения каждого из колес автомобиля. Скорость автомобиля определяется, как средняя скорость передних колес.

Не убедил

Skipper-Влад · 11.02.2014, 15:22

Цитата:

Сообщение от Skipper-Влад

ИМХО что то не так с ABS

стоп себе думаю, ABS работает по магнитным меткам, передние на ступичном, задние - где то на барабанах... Если это все таки ABS должна гореть соответствующая лампочка на приборной доске (не помню она у нас имеется, горела или нет, не помню)...
Все таки прихожу к выводу что причиной является попадание снега/наледи между колодкой и диском... Случаи же бывают что колодки примерзают, следовательно влага легко туда попадает, а так как по снегу езда медленная и колодки с дисками не прогреваются для таянии наледи и снега то и возможно получить подобный казус ИМХО

dg972 · 11.02.2014, 15:25

Цитата:

Сообщение от Strusto

Не убедил

Глянь тут.

11.02.2014, 08:05	#1
МЕДВЕЖ Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: РОССИЯ Авто: Renault Duster Privilege 2,0 4х4-ТАРЗАН. Сообщений: 7,472	Осторожно - тормоза !!! Данную тему создал для предупреждения владельцев Дастера. Вылезла очередная проблема , причем серьезная. Суть такова. Две недели назад я на своем Дастере гонял по хорошо заснеженной пойме. Снег доходил до порогов, плюс форсировал большие снежные переметы. С данными дорожными условиями Дастер справился на ура. Но когда выехал на нормальную чистую дорогу при нажатии на педаль тормоза, педаль не работала в штатном режиме. Ход педали практически отсутствовал.. Соответственно машина на торможение практически не реагировала. Как вышел из данной ситуации. Примерно с километра два, сбросив скорость, периодически нажимал на педаль тормоза. Тем самым стараясь, как бы просушить , оживить тормозные колодки. После этого тормоза ожили и стали работать штатно. Хотел данную информацию выложить на форуме.Но не стал поднимать шум и вводить в заблуждение народ. Но сегодня с товарищем ехал на работу на его Дастере. До работы 60 км степной дорогой. Соответственно сугробы и переметы. Пару раз переходили на режим 4WD. Выехав на нормальную дорогу нарисовалась та же проблема , как и на мое Дастере. Две разные машины, а прблема одна. Предполагаю, что при езде по глубокому снегу, забиваются тормозные колодки. Так что друзья, будьте на стороже. __________________ Мужчину должны украшать три вещи: порядочность, характер и поступки, а не дешевые понты, завышенная самооценка и длинный язык. КОПИЛКА ССЫЛОК В ПОМОЩЬ Последний раз редактировалось Skipper-Влад; 11.02.2014 в 10:29.

11.02.2014, 14:05	#81
МЕДВЕЖ Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: РОССИЯ Авто: Renault Duster Privilege 2,0 4х4-ТАРЗАН. Сообщений: 7,472	С вашего позволения подытожу. Тему создал для того, чтоб владельцы знали о возможной ситуации с педалью тормоза в определенных условиях состояния дороги. Тем самым уберечь нас от неприятной ситуации на дороге. В чем проблема работы педали тормоза? Остается только гадать. Написано много. Но каждый делает выводы сам. Всем спасибо за ваше высказанное мнение по данной ситуации. Удачи на дорогах! __________________ Мужчину должны украшать три вещи: порядочность, характер и поступки, а не дешевые понты, завышенная самооценка и длинный язык. КОПИЛКА ССЫЛОК В ПОМОЩЬ

11.02.2014, 15:01	#92
МЕДВЕЖ Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: РОССИЯ Авто: Renault Duster Privilege 2,0 4х4-ТАРЗАН. Сообщений: 7,472	Домой приеду, схемку посмотрю где икак они установлены. Если найду конечно. __________________ Мужчину должны украшать три вещи: порядочность, характер и поступки, а не дешевые понты, завышенная самооценка и длинный язык. КОПИЛКА ССЫЛОК В ПОМОЩЬ

11.02.2014, 15:02	#93
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,178	Интересно, как снег может повлиять на магнитную индукцию при работе датчиков ABS? Не забываем, что спидометр показывает скорость вращения передних колес, от датчиков ABS. __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. ....

11.02.2014, 15:09	#96
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,178	Strusto, садись, два! Учи матчасть. Ща ссыль поищу... __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. ....