dg972 / Privilege 2.0 4x4 / Крепкий орешек.

[dg972]

FAQ


goto newpost


__________________________________________________ __________
.......................Оглавление БЖ.

Электрика

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

1. Простая и быстрая переделка ПТФ в ДХО тут.
2. Датчик уровня бачка омывателя.
3. Светодиоды в приборке и ее питание для запуска теста.
4. ЭСП без ключа зажигания.
5. Блинкователь для стоп-сигналов.
   
6. Освещение салона, начало - тут.
7. Плафон освещения салона тройной.
8. Плафон в задней двери - тут и тут.
9. Дополнительное освещение салона.
   
10. Фары. Типы ламп.
11. Подсветка кнопок подогрева сидений.
12. Датчик дождя и света Quantoom RLS-01 Начало.
13. Датчик дождя и света Quantoom RLS-01 Продолжение.
14. Датчик дождя и света Quantoom RLS-01 Окончание.
15. Датчик дождя и света Quantoom RLS-01 Отзыв.
16. Реле регулятор паузы стеклоочистителя 722.3777-01 тут и тут.
17. Реле регуляторы паузы стеклоочистителей 722.3777-01 переднего и заднего дворников.
18. Автофишки с Украины - тут.
19. Дополнительные розетки.
20. Немного про ТЭНы.
21. Штатная аудиосистема и теги по-русски. Глюк тут.
22. Батарейка для ключа ЦЗ.
23. Дверь багажника с отдельной кнопки брелка.
24. Пересвет кнопок ЭСП в белый.
25. Освещение салона. Алгоритм работы.
26. Камера заднего вида.
27. Камера заднего вида. Отзыв.
28. Дополнительная розетка прикуривателя для задних пассажиров и багажника.
29. Ток покоя моего автомобиля.
30. Напряжение на АКБ под нагрузкой на холостых
31. Напряжение на АКБ. Новый замер.
32. Камера заднего вида в подсветке номера. Покупка.
33. Камера заднего вида в подсветке номера. Установка, Первые впечатления.
34. Косяк камеры заднего вида.
35. Контроллер стекоочистителей.
36. ДХО без блока управления.
37. Контроллер "перегоревшей лампы СС".
38. Адаптер питания регистратора.
39. ДХО в указателях поворота.
40. Установка радиоантенны.
41. Фара заднего хода.
    
42. АКБ: уровень электролита.
43. Вольтметр и мафон без ключа зажигания
44. Термометр наружного воздуха.
45. Ток подогревателя сидений.
46. Доводчик стекол

__________________________________________________ __________

Доработки.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

1. Задние подкрылки.
2. Защита редуктора PROTEX - тут.
3. Пробка бензобака без ключа.
4. Штатное внутрисалонное зеркало.
5. Установка спойлера.
6. Очешник.
7. Межвитковые проставки в пружины.
8. Межвитковые проставки: Автобафферы и обычные проставки.
9. Брызговики Дастер-Гард.
10. Модернизация багажника на рейлинги.
11. Автобафферы.
12. Установка защиты Катализатора и Кислородного Датчика (ККД)
13. "Спойлер" на зеркалах.
14. Рулонная полка в багажник.
15. Пружины ФОБОС.
16. Омыватель камеры заднего вида.
17. КВАЙФ финики...
    __________________________________________________ __________

Эксплуатация.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

1. Летние шины и "покатушки" - тут.
2. Зимние колеса.
3. ТЭНы в печке.
4. Масло в трансмиссии.
5. Погнул ребро на пороге.
6. Мойка рядом с домом. (((
7. Передние тормозные колодки.
8. Привет от Авантайма (колесные болты).
9. Фильтр Тонкой Очистки салона (кондея).
10. Про ЛЮЧОК бензобака и КОВРИК водительский.
11. ТО-1 в Major Renault
12. Свечи зажигания.
13. 10000 км.
14. Расход 95-го и ВОЗДУШНЫЙ ФТО.
15. Понемногу обо всем - тут.
16. Полный привод - система ЕТС.
17. Когда "рулит" передний привод.
18. Дастеру год.
19. Запотевание крышки ГБЦ.
20. Рейлинги.
21. Гибридные щетки DENSO.
22. Глючит насос омывателя.
23. 15000 и ЧИП-ТЮНИНГ.
24. 15000 и отчет.
25. ЧИП-ТЮНИНГ от ADACT. Отзыв.
26. Звук мотора 2.0 на холостых оборотах.
27. Потек задний правый амортизатор.
28. Пробег 16,800. 29 марта 14. Переобулся
29. Центральный замок. Глюк.
30. Гарантийный случай.
31. ТО-2 в Major Renault.
32. Гарантийный случай. Эпопея, часть 2.
    Гарантийный случай. Эпопея, часть 3.
    Гарантийный случай. Эпопея, часть 4.
33. Страховка.
34. Тип ЭБУ двигателем на моей машине.
35. Масла в трансмиссии. Пробег 20200 26.06.14.
36. Течь конденсата в салон. Пробег 23500.
37. Регулировка фар.
38. Скрип в "руле". Пробег 23500.
39. Неделя в городе.
40. Вторая неделя в городе.
41. Третья неделя в городе. (расход петрольки)
42. Четвертая неделя в городе.
43. Сверчки.
44. ТО - 2,5 в Логан Гараже.
45. Звук мотора 2,0. Три съёмки вместе.
    Запотевание крышки ГБЦ.
46. Месяц в городе.
47. Пришла зима, третья зима для моего Дастера.
48. Незамерзайка М-10.
49. Второй месяц в городе.
50. Расхоники для ТО-3.
51. Глюк ЦЗ.
52. Щетки СТОЧ RainBlade
53. Пробег 30000.
    -
54. Трещины ЛКП на швах водостока.
55. Пробег 31000. ТО-3 и посещение Петровского ОД.
56. Пробег 32000. ГУР.
57. Обработка кузова полиролью.
58. Пробег 35500. Замена воздушного ФТО.
59. Пробег 35500. Замена ФТО кондиционера (салона).
60. Пробег 36100. Переобулся на зиму.
61. Передние тормоза. Пробег 36100.
62. Щетки СТОЧ SPARCO.
63. Пробег 41200. Переобулся на лето.
64. Пробег 41500. 1/2 ТО-4
65. Пробег 47500. ТО-4 продолжение. Замена ремня ГРМ.
66. Приподнял педаль газа
67. Пружины ФОБОС
68. Осциллограф на муфте
69. Пробег 48500. Замена ФТО мотора и салона.
70. DF001 DF085, лампа системы снижения токсичности, сигнальная лампа неисправности, электронных систем и датчик ТОЖ.
71. Пробег 50000.
72. Пробег 50500. Замена масла.
73. Пробег 51000, 4,5 года. Осмотр АКБ.
74. Зима -24°С. Пробег 53700.
75. Глюк указателя топлива.
76. СВЕРЧКИ, дребезги и другие посторнние шумы.
77. Переобулся на лето. 55200
78. Замена передних тормозных колодок. 55200
79. Стук в подвеске задних колес.55200
80. Пробег 55555
81. Пробег 57700. Замена свечей DENSO IK-20
82. Белёсые подтеки на дверях.
83. Пробег 58800. Замена масла.
84. Пробег 59500. Замена фильтров и проставки в пружины.
85. Пробег 60 000.
86. Пробег 60800 и 5,3 года. Замена АКБ.
87. Пробег 61000. Стук в передней подвеске
88. Пробег 62000 зеркала, упоры, щетки и др.
89. Пробег 63500.
90. Пробег 64100. Ремонт Ходовой.
91. Пробег 70200 Замена втулок переднего стабилизатора.
92. Пробег 71000 Выхлопная труба и замена ДД ГУР.
93. Пробег 72300 Переобулся на лето. Замена тормозных дисков и колодок
94. Пробег 73100. Термостат. Замена.
95. Пробег 76000. Замена масла в моторе.
96. Пробег 81000. Замена масла в МКПП и раздатке.
97. По умолчанию Комплект галогенных ламп MTF Light H7 12V 55W AURUM 3000K и Поляризованные очки.
98. Пробег почти 83000. Переобулся на лето в Комфорсеры
99. Пробег 84000. Замена свечей и колпачков.
100. Замена основания штатной антенны.
101. Пробег 88300. Замена воздушного фильтра.

__________________________________________________ __________
Разное.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

1. Про Нивы.
2. Как наложить лэйбл клуба на фото.
3. Зарядное устройство на солнечных батареях из Китая.
4. Осциллограф DSO-2090 USB.
5. Ремонт билета на общественный транспорт.
6. Тюнинг магнитофона ВЕСНА-212С-4.

ТТХ Дастера. Попробую тут собрать цифры, относящиеся к нашим машинам.

Шины Диски.
Заправочные жидкости.
Книга Renault Duster

Полезные ссылки.

Асферические зеркала с подогревом Ergon 76141000 Ergon 76141006

Кардан на ШРУСах


123456789Полезные ссылки.

Техобслуживание.
Он-лайн журнал RENAULT-DRIVE
Интересный сайт "Автосекрет"

1. Каталог запчастей. HSMJ
   
2. Очень много полезного от МЕДВЕЖа.
3. Автоэлектроника от ЭНЕРГОМАШ.
4. Светодиоды приборного щитка. Skipper-Влад
5. Пересвет, или замена светодиодов в приборном щитке тут и тут от Skipper-Влад
6. Подсветка кнопок ЭСП от SHultz
7. Щетка заднего стеклоочистителя 350 мм. № 7701047871. Бурый медведь (Bear)
8. Тормоза заднего моста. Респект Володе ХОЧУ за фото.
9. Тормозные колодки передние.
10. Веерные форсунки омывателя.
11. Самостоятельное изготовление печатных плат. Skipper-Влад
12. Блинкователь для стоп-сигналов от NSZ-550.
13. Уплотнитель стекол дверей наружный, нижний, код запчасти.
14. Подключение электропроводки фаркопа (схемы).
15. Печка
16. Освещение салона от Альберта
17. Замена воздушного фильтра тут и тут от More.
18. Накладки порогов декоративные.
19. Тестовый режим приборной панели Skipper-Влад
20. ТО-1 машины Skipper-Влад
21. ТО -2 машины Кубика
22. Жиклер омывателя Renault нового образца (три отверстия) оригинал (289321198R).
23. Проклейка задней двери тут, тут и тут.
24. Колесный калькулятор.
25. ТТХ движков Дастера.
26. Шашлык из свинины
27. Глинтвейн по Масловски.
28. Масло в ГУР.
29. Задний редуктор/муфта фото.
30. Принцип действия сцепной фрикционной многодисковой муфты с электромагнитным приводом.
31. Колеса R15 zigzag
    ШТРАФЫ с 01.09.13.
32. Деревянный пол в багажник 4х4 от NSZ-550
33. Расположение предохранителей и реле
34. DDT2000 Указатель поворота.

35. Сообщение от madmaxxx73

    ТО-3 своими силами

36. Клеммы Лира.
37. Бортовик madmaxxx73. Много полезной инфы.
38. Тормозные колодки More.
39. Перестала работать КЗВ
40. "Гарант" на руль.
41. Пепельница с подсветкой.

[dg972]

Сообщение от Skipper-Влад

неправильно текст сформулировал...

Да я понял смысл. У меня то же пересвет. И судя по показаниям GPS, Valera попал спидометром как было, один в один. Ну а тахометр, там все очень похоже, разница - копейки.

[maslovyu]

Сообщение от Skipper-Влад

по показаниям 115, реально 98...100

ну не настолько же ?! у меня 103 по нафигатору, 110 на спидометре. +- километр. врет меньше, чем на логане.

[Strusto]

Сообщение от Skipper-Влад

Если опираться на практику логоноводов, то колеса тут роли почти не играют...

Почему, при большем диаметре колеса реальная скорость(по GPS)будет больше при прежнем показании спидометра машины, т.к. на один оборот колеса, а спидометр машины считает именно обороты, машина пройдет больший путь.

По моим наблюдениям, при штатном размере колес спидометр завышает скорость на 5...7 % относительно GPS.

[dg972]

Сообщение от Strusto

большем диаметре колеса реальная скорость(по GPS)будет больше при прежнем показании спидометра

Ну это неоспоримо!

[More]

Сообщение от dg972

после чипа машина поперла. Почему? Мощность увеличилась? Крутящий момент? А почему расход тот же?

Потому, что тоже самое количество топлива, наливается теперь в горшки быстрее.

[dg972]

Сообщение от More

наливается теперь в горшки быстрее.

За счет чего? Компрессор мне не поставили. Бензонасос как давил, так и давит...

[More]

За счёт изменения алгоритма работы форсунок.

[Strusto]

Сообщение от More

За счёт изменения алгоритма работы форсунок.

А это как? Если увеличить время открытия, тогда расход вырастет.

М.б. с опережением зажигания чего делают для более полного сгорания?

[dg972]

Не, Андрей, форсунка не умеет регулировать скорость топлива проходящего через нее. Она может открыться раньше и закрыться позже. За этот промежуток времени в горшок нальется больше бензина. Расход увеличивается. Ты в море кем ходил?

[More]

Сообщение от Strusto

А это как? Если увеличить время открытия, тогда расход вырастет.

Ну это я упрощённо сказал. На самом деле, производится комплексная оптимизация работы двигателя, преследуя цель лучшего сгорания топлива, улучшение эффективности работы системы зажигания и впрыска топлива.

PS. Само по себе время (продолжительность) открытия, это лишь один из факторов. Точно также важно время (момент) открытия и закрытия в зависимости от положения поршня в цилиндре, и кучи других факторов.

Сообщение от dg972

Она может открыться раньше и закрыться позже

Не всё так просто, Дим. Погугли чего-нить про чип-тюнинг, там информации валом.

Сообщение от dg972

Ты в море кем ходил?

Бгг...))) Мотористом. М-504 три штуки, и ДГ-6 две штуки - это наше всё.

[dg972]

Сообщение от More

М-504

Двигатель М-504: Цилиндров - 56, Мощность - 5000 л.с., Частота вращения - 2000 об/мин.

[More]

Да-да. Два в носовом машинном отделении, один в кормовом. Шумят зачётно, без лампочек в ушах подохнешь сразу.

[Sapsan]

Сообщение от Strusto

По моим наблюдениям, при штатном размере колес спидометр завышает скорость на 5...7 % относительно GPS.

С Владом спецыально замеряли скорость на ПП + Навигатор + ОБД. Так вот показания навигатора и обд совпадали конечно навигатор децл опаздывал, а вот ПП врал как уже выше писал Влад. После выставления стрелки по обд проблем с привышением (камеры) нет. Сейчас стоит зимняя резина на 70 от максимальной скорости -5км не привышаю и все ровно.

[BoysBoy]

dg972, More, Дорогие мои ! А вы не напутали слегка ? Форсунка вообще только подаёт топливо в камеру сгорания ( горшок). А регулировка подачи (скорости и количества) производится так называемым ТНВД (Топливный Насос Высокого Давления) Без данного давления форсунка не откроется ! НО ! Это касается больших Дизелей (начиная с тракторных и больше) При нынешних технологиях идёт так называемый прямой впрыск. Он зависит опять же не от форсунки а от всей системы управления подачей топлива ! Ну как то так ))))

[HID]

Сообщение от BoysBoy

При нынешних технологиях идёт так называемый прямой впрыск. Он зависит опять же не от форсунки а от всей системы управления подачей топлива ! Ну как то так ))))

в современном CR дизеле общая топливная рампа, в которую нагнетается давление роторным насосом высокого давления и к которой подключены форсунки с эл. маг. клапанами, которые управляются ЭБУ. Топливо может подаваться дозированно, т.е. в несколько приемов на один ход поршня, для его более продуктивного сгорания. Вобщем сложно там все...

[BoysBoy]

HID, отстал я малехо от современных движков !!! А раньше на слух неисправность дизеля определял (((

[ХОЧУ]

Сообщение от BoysBoy

Дорогие мои ! А вы не напутали слегка ?

Поддерживаю , мы находимся в бортовом журнале dg972, а у него - 2 литра, бензин! Давайте как-то об этом.

[VALSER]

dg972, Здравствуйте у меня Дастер 1,6 привележ. 2013г.в. кнопки стекло подъемников не горят, однако проводка присутствует, не подскажите где её подключить? заранее СПАСИБО.

[МЕДВЕЖ]

VALSER, Вот http://duster-clubs.ru/forum/showpos...44&postcount=2

[dg972]

Сообщение от VALSER

dg972, Здравствуйте у меня Дастер 1,6 привележ. 2013г.в. кнопки стекло подъемников не горят, однако проводка присутствует, не подскажите где её подключить? заранее СПАСИБО.

VALSER, Автофрамос подключал подсветку поэтапно. То есть, у части автомобилей, сходящих с конвейера, в жгутах начал появляться синий провод. Сначала появился в жгутах дверей, потом в переднем жгуте и т.д. Через какое то время подсветка заработала.
В общем, за подсветку кнопок ЭСП отвечает синий провод. Надо вскрыть в водительской двери блок управления и посмотреть наличие на фишке (фишках) синего провода. Если его там нет то идем по ссылке указанной МЕДВЕЖем.
Если есть то надо идти по жгуту. По идее, за обшивкой, на кузове, около нижней петли должен быть разъем. Там надо смотреть, есть продолжение провода или нет. Если продолжение есть, то можно попробовать подключиться к нему. Напряжение можно взять с синего провода подсветки прикуривателя. (В прикуривателе всё наоборот: провод подходит, а лампы нет.)