Режимы: 2WD, AUTO, 4WD Lock.

[Rene Buaron]

Сообщение от jimmik

И все равно не получить того чтобы шел как по рельсам, если только не занизить по полной, но тогда зачем он нужен-этот дастер.

есть мысли задОк занизить- в версии 4х2 он излишне приподнят...Ну, как излишне?
"Тележка задняя" от "грузовичков" логан дачия ЭмСиВи (ларгуса) Под хорошую такую погрузку.
Через 4.8 лет задок и не присел визуально. А перед просел. Как и у всех , сантима на 1.5 максимум..., но свесов и клиренса, по-прежнему, "за глаза". А если учесть, что преимущество 2.0 литрового двигла, проще всего реализовать , либо на автомате, либо на мкпп от легковой машины (пузотерки), то занизив. слегка , центр тяжести, можно получить не плохой результат.

---------- Сообщение добавлено в 10:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:13 ----------

Сообщение от Лимузин

Менеджер вызывает механика. Вышел приятного вида дядечка, с благородными сединами, в чистой спецовочке... слушаю вас!

у рено существует целая система подготовки спецо и диагностов- "котеков".
Есть грамотные люди, и они не бегают с места на места, вне зависимости от времен.