А не купить ли Кетайца ???

[alexxprg]

Сообщение от Delete

Конкретно, ДВС, трансмиссия, рулевая и подвеска, митцу, тоета, вольво.

Я конкретно просил. От какой машины рулевое? Какого года трансмиссия? Что за старые двс? Что не так с подвеской?

Любое утверждение, особенно такое смелое и провокационное, принято подкреплять пруфами. Я же не прошу перечислить сто деталей, хватит и пары-тройки особо заметных. Только не нужно говорить , что конструкции "макферсон" 73 года, и, значит, это устаревшая технология.

Сообщение от Delete

Нет там современных двигателей и т.д.

В кулрее стоит переделанный T3 от вольво, который впервые был представлен в 2017. Или вам нужно что-то ещё новее?
Кстати, а ничего, что в дастере k9k стоит, которому сто лет в обед? Правда, почему-то, никто не жалуется.

Сообщение от Delete

ак если у Китайцев слегка доработанных все окей, почему бы не взять?

Так я не понял, старые технологии это хорошо или плохо? Вроде вы выше указали их как недостаток.

Сообщение от Delete

Для тех, кто нипонимает и Солярис отличный автомобиль

Если судить по продажам - вообще близкий к идеалу.

Сообщение от Delete

Короче технически китайцы, это детали проверенные временем 30летней давности

Конкретнее давайте. Слишком много общих слов и спорных утверждений. А то вот я слышал, что подвеска у того же атласа взята от rav4, и вовсе не каких-то старых поколений, а вполне так свежих.

Сообщение от Delete

Тут на форуме наверное редкость те которые ездят на первом Дастере, а может таких уже нет вовсе.

Их даже на улицах Москвы ещё достаточно, а уж чуть подальше так вообще.

Сообщение от Delete

За то бегают Дастеры и Солярисы.

Массовость всегда за самым дешёвым и кондовым сегментом, было бы странно, если б было иначе. Классика ваза тоже до сих пор массово бегает, хотя казалось бы.