Замена масла в моторе

[La Pot]

Сообщение от vov4ik

Ставь любой (желательно не левый) фильтр,меняй по чаще масло и будет тебе счастье.

Тоже самое можно сказать и о моторном масле - лей любое моторное синтетическое (полусинтетическое) масло соответствующее своей климатической зоне 5w20 или 5w30 или 5w40 и т.д. (желательно не левое) и лучше "пожиже", меняй его почаще и будет тебе счастье. Все эти "дорогие" Мотюли, хренули и им подобные на самом деле чистой воды маркетинг, люди так легко верят в разные фантазмы и готовы выкладывать за это деньги. А реальность такова что любое из этих масел не столько устраняет трение в сопряжениях, сколько охлаждает трущиеся поверхности. Что бы существенно снизить и трение, вязкость должна быть в сотни раз больше, чем обеспечивают масла которые мы заливаем в свой дрыгатель, либо использовать ультрадисперсные добавки (присадки), против которых у большинства существует ничем не обоснованный антагонизм, и что смешно, это вопреки тому, что при производстве во все масла добавляются комплексы более дешовых присадок, больше ~ 2000 км пробега не работающих. Это справедливо для всех моторных масел. Касаемо нашего "любимого" Эльфа. Например Эльф Еволюшн 5w30 продающийся в рознице и точно такой же поступающий по дилерской логистике в авторизованные реношные сервисы в бочках, это разный Эльф. Тот что у ОД на Эльфе добавляют комплекс присадок в соответствии с требованиями Рено, весь остальной соответствует обще-принятым нормам для моторных масел. Что лучше не выяснял, подозреваю что принципиальной разницы нет.