|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#28 |
|
Новичок
Имя: Андрей
Регистрация: 26.07.2022
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 2
![]() |
Добрый день!
Дастер 13 гв, дизель. Поставил контрактный мотор K9KP820 с тнвд, форсунками, турбиной. Сказали, что пробег в районе 100-120тк. Завел без проблем и поехал. По ощущениям машина стала чуть бодрее. Расход не изменился. Турбина такая же, а вот тнвд и форсунки евро 5. Спросил у диагноста о прописке форсунок, говорит, что не нужно, тк на форсунках уже есть износ и это не соответствует заводским параметрам новых, а прописывать нужно новые форсунки. Что думаете по этому поводу? Так же вопрос по прошивке. Прошивка то на евро 4, а форсунки и тнвд евро 5. Чем это может грозить? Поставить старый тнвд и форсунки? Или можно залить другую прошивку с глушнием егр и повышением мощности? Всем спасибо. Последний раз редактировалось Andru73; 26.03.2024 в 20:29. |
|
|
|
|
|
![]() |
![]() |