Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Двигатель

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.03.2023, 20:58   #11
Sergey159
Новичок
 
Имя: Сергей
Регистрация: 12.04.2017
Адрес: Пермь
Авто: Renault Duster 2020, Drive, 1.5 dCi, ESP, Блокка ИЖ-Техно, чип Adact
Сообщений: 74
Sergey159
По умолчанию

kval300, а ведь прав ты был - с чугуняки уже сейчас масло наружу давить начало, хотя проехал всего пару сотен километров с того момента как заглушку установил в коллектор. Руку сунул, а верхний хомут гофры немного в масле. Тогда в выходные сухо всё внутри было. Опять похоже придется разбирать, чтобы пластину вырезать по прокладке между теплообменником и клапаном егр. Или может так и ездить дальше? Пускай потеет.

Последний раз редактировалось Sergey159; 30.03.2023 в 21:01.
Sergey159 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:59. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика