Рено Дастер 2 в России

[More]

Сообщение от Aleks83

На счет валкости не знаю, мне показалось как в легковушке, очень хорошо управляется, не валится в поворотах,

Это если ездить сильно не спеша.

У нас было время, когда в семье был Дастер и Поло одновременно.
Я периодически по необходимости пересаживался с одного на другое.
И разница была видна невооружённым глазом.
Даже такой бюджетный брикет как российский Поло, по этому параметру кладёт Дастер на лопатки.
Потому что с таким высоким центром тяжести и такой дырой (больше 20см) под брюхом, на скоростях выше 100 о достойной управляемости можно забыть.
Против законов физики не попрёшь.

Если же сравнивать с относительными эталонами типа Форда Фокус или Хонды Цивик, то там вообще не о чем говорить.

На Дастере 12 года у меня одно время стояли амортизаторы Бильштайн.
Даже не В6, а обычные гражданские В4.
Уже стало заметно лучше.
Думаю, что если подобрать пару В6 с пружинами H&R, то из него можно будет выдавить что-то приемлемое в управляемости по трассе.
Но в стоке, это галимый диван.