Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Жизнь клуба > Сайт и форум

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.07.2021, 11:23   #11
Борисыч
Местный
 
Аватар для Борисыч
 
Имя: Юрий
Регистрация: 24.10.2016
Адрес: Москва, ЮВАО, но чаще Калужская обл., национальный парк "Угра"
Авто: 2016, Privilege, 1,6 МКПП, 4х4
Сообщений: 385
Борисыч Борисыч Борисыч Борисыч Борисыч
По умолчанию

Столкнулся с неприятной ситуацией: горит лампочка "мало топлива", сектор на индикаторе топлива не мигает, до этого заправлял "до полного", по компу израсходовал 40 литров. Завёлся как всегда "с пол тычка", проеха пару километров, выезжаю с поворота 90 градусов с интенсивным разгоном и машина глохнет. Пытаюсь раз пять завестись, гул бензонасососа как обычно, пару секунд и тишина, но машина не заводится. Постоял с пол часа, опять пробую - ничего не получается. Эвакуатор - АЗС -и машина заводится мгновенно. Заправился 19 литров, индикатор показывает 25, т.е. бензин в баке был. Раньше, при загорании лампочки, в баке оставалось 12 литров, при мигании сектора - 6 литров. Что произошло в этот раз? Похоже, что насос хватанул воздух. Но почему, когда я потом пытался завестись, он не подавал бензин, отрабатывал свои стандартные 2 - 3 секунды и выключался? Мне казалось, что команду на выключение бензонасоса подаёт специальный датчик давления в топливной магистрали (по крайней мере так было на моих предыдущих машинах).
Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 

Метки
крепление, домкрат, штатный


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:30. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика