Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Общая информация > Бортовые журналы / Отзывы владельцев > Другие наши автомобили

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.03.2021, 21:56   #11
lorans
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Андрей
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: Москва, ВАО
Авто: Привилеж 4х2 АКПП + ЕСП
Сообщений: 1,490
lorans lorans lorans lorans
По умолчанию

Поздравляю!!! Ещё одной Шкодой на форуме стало больше!!!
Цитата:
Сообщение от driverland Посмотреть сообщение
Поздравляю. Классный автомобиль.
Почитайте о системе ACT, отключения цилиндров. При отключении 2 цилиндров - возрастет нагрузка на два работающих. Детонация - плохо.
С завода масло 0w20 508 допуск.
Меняйте раз в 300 часов лучше. 504-508 допуск.
Shell 0w30 504 как вариант.
Бензин 98 лучше, особенно в жару.
В России нет АСТ. Масло с завода неизвестно что, с 21 года меняют на 508 допуск. Судя по профильным форумам VAG каждый год меняет допуски 501-504-501-504-508. Оригинальное масло сейчас Лукойл.

Последний раз редактировалось Ky6uk; 11.03.2021 в 08:45.
lorans вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:26. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика