More / Privilege 1.6 4х4 / Белый лёд

[More]

12.03.2020
Пробег 145.083


Дастер временно на переднем приводе...




Подвесной кирдык. Грохот шо в трамвае. )))
С крестовинами лучше. Заклинивших нет, и в передней и в задней люфт небольшой есть конечно, но не такой чтоб вот прям завтра хана.
Кардан этот я уже ремонтировал в Москве, в "Кардан-Профи".
Было это в 2017 году, на пробеге 72.800км.
Подвесной тогда не меняли, так как он был жив абсолютно.

Получается, что крестовины прошли уже более 72 тысяч, и ещё не выглядят окончательно умершими.
То есть, думаю, что тем кто хочет ремонтировать кардан в Москве, вполне можно рекомендовать эту контору.

А подвесной прожил 145 тысяч, что в общем, тоже не мало, учитывая эксплуатацию за крайние 2 года, по нашим местным дрянным дорогам с грязью и песком круглый год.

И, вот. В Смоленске есть контора, которая занимается карданами.
Так как Дастер и прочие Ниссаны частые гости на этом сервисе, то на Дастер у них есть восстановленные карданы аж в наличии.
Приехал и повесил.
Стоит это удовольствие сейчас 13500р.
Подвесные на восстановленных карданах стоят SKF, про крестовины забыл спросить чьи.
Но, сказали, что крестовины с пресс-маслёнками.

Теперь вот сижу чешу репу.
То ли поехать и повесить кардан за 13500, то ли как-то изгалиться, и заменить только подвесной пока.
В ЕМЕХ подвесной LEX (РР4630) можно взять за трёшку.
Ну, плюс работа. Всё-равно заметно дешевле обойдётся.
Но, вот сколько ещё проходят крестовины - вопрос...