Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Двигатель

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.05.2019, 21:33   #11
KOSH
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Андрей
Регистрация: 21.08.2016
Адрес: Королёв
Авто: MMC Out3*2017 2.4CVT 4x4; были: Ф1"2014, 4x4, ГБО, полная Privelege; Ф1"2013 МКПП Люкс
Сообщений: 1,768
KOSH KOSH KOSH KOSH KOSH
По умолчанию

More, думаю тут несколько факторов.
1. Потеет двигатель. Заметно, раньше был фазорегулятор, после замены сальника поперло из-под болтов крышки. Может дело в маслоотделителе. Буду смотреть.
2. Периодически даю просраться двигателю после пробок при выезде на МКАД после работы.
3. Со слов товарища VAGовода, у них на форуме довел отмечен повышенный угар масел Лукойл.

Снизу двигатель сухой. Опять же я маленько перекатал по моточасам (с гбо не страшно), но говорят Лукойл (и другие недорогие масла) сильно жидеет при перекатах.
KOSH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:02. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика