Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Подвеска и рулевое управление

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.10.2018, 09:21   #11
Подводник
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Подводник
 
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,746
Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник
По умолчанию

Геометрия пружины я думаю не позволит укоротить на виток. Хотели мягкости, надо ставить было что-то более мягкие.
На перед Фобос есть 2х видов, для 1.6 и для 2.0, 1.5D. Артикулы разные.
Из личного опыта, Бильштайн + Фобос не очень, задние бильштайн сменил на KYB, еще и перед бы поменять, там прицеп работы амортизатора более правильный что-ли.
Последний сантиметр вытягивать надо, а Бильштайн выталкивает шток до упора. Из-за этого удары на отбой чаще (если можно так выразится).
Подводник вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:25. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика