Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Общая информация о Рено Дастер

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.03.2018, 17:33   #11
Борисыч
Местный
 
Аватар для Борисыч
 
Имя: Юрий
Регистрация: 24.10.2016
Адрес: Москва, ЮВАО, но чаще Калужская обл., национальный парк "Угра"
Авто: 2016, Privilege, 1,6 МКПП, 4х4
Сообщений: 385
Борисыч Борисыч Борисыч Борисыч Борисыч
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aluksander Посмотреть сообщение
У меня при этом и расход получился по итогу моих изысканий не больше, а может даже и чуть-чуть меньше. Но это от вождения будет зависеть.
Сейчас метнулся к тёще (12 км туда и 12 обратно). Как это не парадоксально, но и у меня расход после выключения Эко-режима стал меньше, не намного (0,3 - 0,5 л), но тем не менее. А вот шустрость или, вернее, отклик на педаль газа, явно повысились! Кроме того мне показалось, что подсказчик стал менее нервный, раньше при 2000 лампочка "вверх" загоралась, а сейчас при 3000. Скорее всего Эко-режим в этом и заключается : более "длинная" педаль газа и более раннее предложение перейти на более высокую передачу, ибо обеднить смесь практически нереально, у бензинок этот диапазон очень узок (то-ли дело дизель, там допустимо СОРОКОКРАТНОЕ переобагащение смеси!!! Во всяком случае на движках с насос-форсунками. Думаю, что у комон-реал такое "мозги не пропустят).
Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:09. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика