|
|||||||
![]() |
![]() |
| Результаты опроса: Как Вы оцениваете качество товаров/услуг партнера? | |||
| 5 (отлично) |
|
83 | 77.57% |
| 4 (хорошо) |
|
12 | 11.21% |
| 3 (удовлетворительно) |
|
8 | 7.48% |
| 2 (плохо) |
|
4 | 3.74% |
| Голосовавшие: 107. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Член клуба
![]() Имя: Илья
Регистрация: 15.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Privilege 2.0, 4x4, синий электра + чип и ДДУ от SVV, КК, самоблоки
Сообщений: 1,646
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
В четверг обновился лично у Виталия. После обновления встал в Московскую пробку. Сразу ощутил плюсы при резком перестроении. Сразу же ощутил и минусы, когда педаль работает в узком диапазоне от медленного движения до торможения двигателем, переход от движения к торможению и обратно сопровождается резким толчком с одновременным дёрганьем ручки КПП вперед-назад. Это то, что меня сильно раздражало в первых прошивках RSW. Позже, то ли я адаптировался, то ли прошивка, то ли оба, но на этот эффект перестал обращать такое внимание. Два дня катался по Москве, по пробкам. Заметил, что расход по городу у меня оказался едва ли не ниже, чем на трассе от Питера до Москвы. Вернусь в Питер, проверю на привычных маршрутах. После долгого стояния в пробке детонация случается, но при начале нормального движения пропадает. Бензин - непонятно какой, залитый на трассе, разных брендов. Пока в целом впечатления положительные. Виталию Спасибо, приятно было познакомиться лично.
|
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
| Метки |
| прошивка, стоке |
|
|
![]() |
![]() |