Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Двигатель

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.04.2017, 06:23   #11
rubin1967
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Андрей
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 МКПП ГБО 4 OMVL SEVER форсунки HANA редуктор KME Silver чип SVV
Сообщений: 788
rubin1967 rubin1967 rubin1967
По умолчанию

Regas, Александр, так я как раз и снял то вариатор, что бы не морочиться с ним больше, и ставить его обратно не очень хочу. Дело в том, что в прошивке для ГБО надо не только УОЗ крутить. С Челябой все и без варика нормально от каталось. Не поняли друг друга значит))). Я не обвиняю Нормально все!

---------- Сообщение добавлено в 07:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:52 ----------

И, ребята давайте прекратим эти вот Московский форум, общеросийский. Мы являемся любителями этого авто, а значит, все едино. Хотя, именно этот форум для меня стал родным!!! Всем Мира, и хорошего понедельничка ))))

---------- Сообщение добавлено в 07:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:08 ----------

Цитата:
Сообщение от Илья468 Посмотреть сообщение
Можно сравнить расход 1,6 и 2.0 при одной скорости. Вот сколько интересно будет расход на 1,6 при постоянной скорости 140 км/ч.
Вот это было бы правильнее.
__________________
ОТНОШЕНИЯ, ПОРОЖДАЮТ ОТНОШЕНИЯ.

Последний раз редактировалось rubin1967; 24.04.2017 в 06:03.
rubin1967 вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:32. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика