Дастер Фаза-2 (рестайлинг) - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

		Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Общая информация о Рено Дастер
Дастер Фаза-2 (рестайлинг)

Результаты опроса: Как лучше называть Дастер 2012 и 2015 модельных лет?
Рестайлинг и дорестайлинг	12	26.09%
Новый и старый	5	10.87%
Фаза-1 и Фаза-2	22	47.83%
Дастер-2012 и Дастер-2015	5	10.87%
Дастер-1 и Дастер-2	2	4.35%
Голосовавшие: 46. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

06.06.2016, 11:36

#11

YuriyVZ

Администратор

Регистрация: 07.12.2012

Адрес: Санкт-Петербург

Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT

Сообщений: 20,559

Цитата:

Сообщение от eno

Точно не справится. Торможение двигателем идет до определенного момента (крутизна дороги, передача)

Тут все просто, если забыть о том, что есть круиз-контроль и при спуске с горы на выбранной передаче скорость увеличивается, то и с круиз-контролем она будет увеличиваться, т.к. есть только два способа ее уменьшить - нажать на тормоз или включить пониженную передачу. Оба способа для нашего круиз-контроля недоступны (как штатного, так и нештатного). Хотя, насчет пониженной передачи, в случае АКПП, не знаю, как это работает.

__________________

Бортовой журнал; На Дастере в Исландию; Мой Дастер обслуживается в Клубном сервисе
У меня можно приобрести клубную символику: Клубные карты, рамки, наклейки; Клубные ручки, кепки, флажки.