Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Двигатель

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.03.2016, 23:58   #11
jimmik
.
 
Имя: Rifat
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Moscow
Авто: 2,0 4вд есп. белый
Сообщений: 1,681
jimmik jimmik jimmik jimmik
По умолчанию

Решил проблему с ДК. Зарядил планшет, включил на первую лямду, следил за уровнем. И ноутбук с прогой ГБО. Короче глючит сама прога в ГБО, самое главное, что начинает глючить раньше, уже через 3км. Так что все нормально. Правда не пойму откуда появляется тупость после 12км. Но скорее всего настройки газа. И начинается участок, где я разгоняюсь больше 80-100км.
Ехал на бензине первые 4км, поэтому как увидел в проге ГБО уменьшение лямбды, переключил обратно на газ. По планшету всё идеально. Единственное на газу периоды по лямбде чуть длиннее, чем на бензине и менее стабильные, но это на хх, на мощностном режиме всё одинаково.

---------- Сообщение добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:55 ----------

Цитата:
Сообщение от rubin1967 Посмотреть сообщение
Доброго вечера! Ну вот и у меня не понятка. Расклад такой. На ХХ работает нормально, раз и обороты провалились, потом опять норма, и так по кругу.
Это на газу? Если на газу надо перекалибровать на хх, слишком забеднена смесь.
jimmik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:52. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика