RENAULT. Histoires du sport ...

[More]

Итак, давайте посмотрим, чем же баловалось Рено на спортивных трассах.
Здесь мы не станем углубляться в технические подробности, а просто кинем беглый взгляд на общее состояние поляны.
Для примера, возьму ралли "Tour de Corse" 1974 года.
В 1973 году впервые проводился Чемпионат Мира по ралли.
1974 год - это второй сезон Кубка, когда все уже вошли во вкус Чемпионата, и начали жечь в полный рост. )))

В начале семидесятых, на раллийных трассах всем давала жару "итальянская стрела" - Lancia Stratos.
Вот и эту гонку выиграл экипаж французов Jean- Claude Andruet / Michele Petit на такой машине.






Но, мы здесь всё-таки не о самих французах, а о машинах французской марки "Рено".
Пройдёмте же в закрома, и обозрим насыщение гонки этой маркой.

Главный, уже к тому времени проверенный годами в ралли "французский таран" против Лянчи-Стратос - Renault Alpine A110.
Экипаж Gerard Larousse - Christian Delferrier.





Известная раллийная гонщица Мишель Мутон, тоже шла в этой гонке на Renault Alpine A110.
Экипаж Michele Mouton - Annie Arrii.





Еще один экипаж на А110, Jean-Pierre Manzagol - Jean-Francois Filippi.





Ещё на А110 шли:

Jean-Pierre Nicolas - Vincent Laverne





Pierre-Louis Moreau - Patrice Baron






Кроме этого, в гонке принимал участие экипаж Jean-Luc Therier - Michel Vial, на новой версии "французского тарана" -
Renault Alpine A310








Здесь же были и другие, не менее заслуженные представители спортивной династии Рено:

Экипаж Jean-Francois Piot - Jacques Jaubert, Renault 17 Gordini.











Экипаж Bernard Coetmeur - Gautrie, Renault 12 Gordini.





А на площадке закрытого парка, во втором ряду даже виднеются знаменитые "восьмёрки" -
Renault 8 Gordini.





Разумеется, здесь перечислены не все Рено участвовавшие в той гонке, было и много других.
Но уже только по этой подборке видно, что присутствие марки в раллийном Чемпионате Мира, было более чем значительным.