Режимы: 2WD, AUTO, 4WD Lock.

[Aargh68]

Сообщение от Modigar

Ехал на днях по трассе, в режиме 2ВД. При обгонах фур из за заметенности обочин не понятно где заканчивался асфальт на встречной полосе и пару раз съезжал левыми колесами с асфальта на обочину, т.к топил тапку (не сильно, согласно ситуации), то в принципе терпимо мотыляло, но очковать приходилось. Если бы в режиме "Авто" так заехал на обочину, то развернуло бы (без ЕСП машина).

Зимой всегда катаюсь в режиме "Авто". На скорости, по трассе, муфта отключается, тот же режим 2ВД. Зимой на трассе больше мозговой отсек нужен, чем ЕСП. За три года эксплуатации ЕСП сработала только 1 раз, летом, и то не на трассе. В остальном просто помаргивает, предупреждая о небезопасной езде.