Нештатный бортовой компьютер

[YuriyVZ]

Сообщение от Alex_SSN

Понятно, что калибровочная характеристика на этом участке будет бестолковой, но все же нужно иметь какие то реальные крайние точки. Поэтому нижнюю я выбрал в момент перехода на резерв, а верхняя будет в момент отсечки пистолета.

Так почему не использовать точку, с которой напряжение ДУТ уже не меняются?
Ну, а нижнюю, правильно лампочку, т.к. дальше уже все-равно рискованно кататься, хотя у меня было несколько экспериментов (в том числе один неудачный).

Я за 3 года убедился в точности расхода штатного БК. При заправке до отсечки на одной и той же заправке. Расход с заправленным как правило отличается не больше, чем на 0.5 л, крайне редко до 2 л. Поэтому вполне можно калибровать и используя расход со штатного БК.

Вот мультитроникс совсем хреново расход считает, поправочный коэф. зависит от режима движения (трасса или город, ХХ). Ну, по крайней мере на дизеле.