Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Жизнь клуба > Содружественные клубы

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.02.2013, 09:59   #11
NikiShurik
Местный
 
Аватар для NikiShurik
 
Имя: Александр
Регистрация: 21.02.2013
Адрес: Москва, СВАО
Авто: Лосенок (Патриот '07)
Сообщений: 333
NikiShurik NikiShurik
По умолчанию

Если дрыгатель нормальный ) тогда можно наметить программу минимум - лебедку, резину (и все что с этим связано возможно доработка/замена трансмиссии, лифт кузова, подвески)

Далее доп оборудование:
компрессор нормальный лучше с приемником.
навигация хорошая.
радио связь CB + усилитель.
Домкрат, сэндтраки, удлинители троссов для лебедки, корозащита, блоки, пара рывковых троссов.
Нормальная аптечка (т.е. то что содержит не минимум для ГАИ и максимум для тебя и пилота с учетом всех рисков).

Дальше для жизни - тур, оборудование (палатка, спальник, свет, плитка, посуда) стулья ) без них никуда )))

набор запчастей и инструмента для ремонта в поле... т.е. что бы ты смог основные неисправности которые могут тебя реально остановить устранить в поле без сторонней помощи.

на машину считай минимум рублей 200-300 откладывай (это легкий тюнинг).
на остальной хлам так же рублей 150...
))) и в бой.

на запчасти рублей 50 кидай.

Последний раз редактировалось NikiShurik; 21.02.2013 в 10:00.
NikiShurik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:22. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика