|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 | |
|
Член клуба
![]() |
AlexZ,
ну это не совсем так. никто не бросает сцепление при оборотах 3750 я по крайней мере на своих зажигалках так не делал. чаще всего сцепление отпускают плавно. только на высоких оборотах оно начинает гореть и толком не получается нормально тронуться. а вот дизель позволяет не насилуя сцепление передать максимальный момент на колёса. ---------- Сообщение добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:07 ---------- Цитата:
гудричей всяких полно... если про A/T и асфальт-зима.... то должны встать, возможно будут подтирать подкрылок в крайнем положении руля. если M/T KM2, то тереть будут почти со 100% вероятностью. вот только тяжко будет приводам в грязи та такой резине, особенно при движении назад. у меня с таким жутким грохотом происходит движение назад с пробуксовкой.... муды шире 215, я бы не ставил. |
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
![]() |
![]() |