Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Двигатель

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.02.2013, 18:53   #11
Питер Пушкин
Местный
 
Аватар для Питер Пушкин
 
Имя: Вадим
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Царское Село
Авто: Duster dсi
Сообщений: 885
Питер Пушкин Питер Пушкин
Thumbs up

Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
При морозах или сейчас - в теплынь?
Если сейчас - меняй масло с фильтром, бывает на заводе льют не то что пишут, у меня так на Логане было - густое как сгущенное молоко.
Масло проверь и посмотри нет ли подтеканий фильтра, а может и он (фильтр) начал юрендить. Короче, меняй, не тяни.
В субботу заменил. Сегодня утром завел-1,5-2 от момента начала вращения стартера. Со льда вышел в 17, завел-2сек. Пойдет. Пробег 4500 на момент замены, машина ноябрь 2012.
Такие вот дела. (Был противником ТО-0, не мешай машине работать, а оно воно как.)
Сегодня увидел 4 палки в первый раз, ехал час 130-140, местами 150. Но ведь это экстрим. Мы не закипим. НИКОГДА.

Последний раз редактировалось Питер Пушкин; 17.02.2013 в 19:05.
Питер Пушкин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:40. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика