|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#24 |
|
Местный
Имя: Евгений
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Москва-Воронеж
Авто: 4х4 1,5 ESP рестайл
Сообщений: 270
![]() ![]() |
добавлю 5 копеек
У меня и Степка (2011 года) и Дастер. Места внутри - одинаково (кроме багажника). Спальное - почему-то тоже почти одинаковое получается. Губа у Степана - серебристую накладку нахрен (легко снимается у старого), как будто так и было, клиренс +1см. По виду новый Степан - офигеть, красавец. Внутри тоже красота. Сидения удобные. Двигателя очень даже хватает, особенно, если чипануть у Виталия. По проходимости Степа очень даже ничего. Разгоняется резвее (чипованый), чем Дастер (т.к. Степа легче) Минусы Степана - нет полного привода и ЕСП, кресло не регулируется, шумка значительно хуже (у старого, как у нового, не знаю). Ручка КПП переключается легче, но задняя передача включалась через раз (постоянно приходилось перевключать через 3-ю или колдовать со сцеплением) Еще момент, стекло у Дастера наклонено ниже, чем в Степане, поэтому субъективно на водительском месте в Степке просторнее, и башкой не бьешься о стекло, как иногда, при ерзаньи, бывает в Дастере |
|
|
|
|
|
![]() |
![]() |